( Fiat Ducato ) Uszkodzona uszczelka chłodnicy oleju

[Mikabus plus]

Potrzebuję porady w zakresie mechaniki, chodzi o Fiata Ducato 2.3.
Otóż parę dni temu rozszczelniło się uszczelnienie olejowe pomiędzy chłodnicą oleju a blokiem silnika, efekt był taki że początkowo pojawiło się kapanie oleju a następnie fontanna oleju na tym połączeniu. Po rozebraniu okazało się że rozsypała się uszczelka na połączeniu chłodnica oleju - blok silnika.



I właśnie tu pojawiają się schody, bo chyba Fiat nie przewidział tej uszczelki jako elementu zamiennego, nowa jest nie do zdobycia ani w zamienniku ani w salonie w oryginale. Jest dostępna tylko z całą chłodnicą oleju w niemałej cenie. Nie do końca ma to sens bo moja chłodnica jest w 100% sprawna.

Tak się zastanawiam czy zdałoby egzamin dorobienie takiej uszczelki z 4 mm gumy i wklejenie jej na wysokotemperaturową pastę Dirko. Tylko czy to wytrzyma? Stara uszczelka widoczna na zdjęciu to jakiś plastik z dwoma jakby nalanymi kołnierzami z jakby gumy czy silikonu to może cała gumowa by wytrzymała?



Może ktoś ma jakieś inne rady, sugestie. Za wszystkie będę bardzo wdzięczny.[/img]

[jareq08]

Moze klingeryt i klej do szyb samochodowych lub inny utwardzalny i eleastyczny. (ktos moze kiwac glową,ale kleilem w robocie tym klejem poduszkę dumową do mlota udarowego w koparce, guma się porwala ,a klej trzymał.)
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!