( Fiat Punto ) luzy zaworowe PII 1.2 8V

[mad_luk]

Witam
Dziś przy okazji wymiany uszczelki pod pokrywą zmierzyłem luzy zaworów, w książce jest:
Wydech - 0,45 (+-0,05)
Dolot - 0,25 (+-0,05)

u mnie jest tak jak poniżej (wartość w nawiasie przedstawia o ile odbiega od normy):

W - 0,6 (0,15)
D - 0,45 (0,2)
W - 0,6 (0,15)
D - 0,35 (0,1)
D - 0,35 (0,1)
W - 0,55 (0,1)
D - 0,4 (0,15)
W - 0,5 (0,05)

Czy takie luzy mogą jakoś zauważalnie wpłynąć na prace silnika? co się może dziać? nie słychać żadnego uporczywego klekotania, głośniej u mnie chodzą wtryski gazowe niż zawory...
warto to już regulować jeśli tak to czy muszę to na gwałt robić czy na spokojnie kiedyś w wolnej chwili pomierzyć płytki celem wyliczenia jakie trzeba kupić?
słyszałem ze można przekładać płytki miedzy zaworami gdy podpasują żeby nie trzeba było kupować bez sensu nowej jak już się ma taka grubość. czy to dotyczy tylko przekładania miedzy zaworami ssącymi lub wydechowymi czy można mieszać ssące z wydechowymi?

[nadamus]

lepiej wyreguluj zawory objawem sa: klepot i slabszy silnik a co do "mieszania" plytek- mozna to zrobic gdyz sa takie same
_________________
Wszystkie błędy stylistyczne i ortograficzne są zamierzone- jakiekolwiek powielanie ich i rozpowszechnianie bez mojej zgody jest zabronione! Nie udzielam rad telefonicznie.

[mad_luk]

zapala idealnie, silnik ma moc, jak jest bezwietrznie wyciąga nawet 160km/h
pytam bo mam inny kłopot z duszeniem się silnika przy dodawaniu gazu na jałowych obrotach (watek poruszyłem w innym temacie) zastanawiałem się czy to może mieć jakiś związek z luzami zaworów

[piohol]

Jak mierzyłeś luzy silnik był zimny?
_________________
Jeżeli pomogłem postaw piwo
Pozdrawiam Piotr

[mad_luk]

minęły prawie 2h od postoju tak jak nakazuje książka, silnik był letni jak zdejmowałem pokrywę zaworów ale w chwili mierzenia luzów był praktycznie zimny

[Reklama]

[piohol]

[Pasoń Edward]

Możesz przekładać płytki między zaworami ale na te ostatnie i tak ci braknie,jedna to koszt 10-15zł.A zawory to ważny element poprawnej pracy.Więc te ostatnie wymierz i dokup lub spytaj ile weźmie mechanik bo może okazać się że,wyjdzie taniej,książka podaje 30 000tys/km,ale 50 i 60 można na spoko,pierwsza regulacja jest najważniejsza.

[mad_luk]

od zakupy kropka przejechałem 32tyś od początku na gazie który od razu założyłem. nie regulowałem nigdy zaworów i nie wiem kiedy były regulowane wcześniej.
zakładając że faktycznie mierzyłem luzy na jeszcze lekko ciepłym silniku i mi przekłamało to chyba nie jest tak źle przy okazji popytam mechaników o koszt regulacji. tylko ze ja nie ufam nikomu, zazwyczaj wszelkie naprawy w warsztatach nie są tak dobre jak powinny być nawet jak coś zrobią dobrze to inne zepsują