( Fiat Palio & Fiat Siena ) czujnik temperatury-wskaźnik

[yacub10]

jak na diesla spalanie moze byc - co do spreżyn to wymiana parami, to zagraża życiu podczas jazdy, co do termostatu to w zime chyba lepiej jest og wymienić silnik bedzie dłuzej żył
_________________
Czerwona Siena 1,6HL + gaz (blos) daje rade , GP estiva B&M exotica

[kawa73]

W zasadzie już ci inni odpowiedzieli , sprężyny bezwzględnie wymienia się parami . A jeżeli chcesz przedłużyć z tym termostatem , to musisz się liczyć z przyspieszonym zużyciem silnika . Ja bym nie czekał tylko wymienił od razu . Zawsze pozostaje Lukas bank .

[ToJaLuk]

Nikogo nie namawiam, ale ja wymieniłem tylko jedną sprężynę. Stwierdziłem, że do spokojnej jazdy wystarczy. Ważne, jeżeli wymieniają ci w warsztacie to zwróć uwagę żeby założyli z powrotem gumę pod sprężynę.

[yacub10]

a ja za to nikogo nie namawiam do zmiany jednej sprężyny czy jednego amortyzatora - to grozi wypadkiem na trasie, ja rozumie że komuś nie zależy na życiu ale np ja jade z zoną i wole wiedzieć ze mi nie odpanie koło czy gdzieś mi skreci - nie ryzykujcie
_________________
Czerwona Siena 1,6HL + gaz (blos) daje rade , GP estiva B&M exotica

[majas.wa]

Spręzyna kosztuje jakieś 60 zet (polecam te z Praszki), no góra 100 jak z wyprzedaży fiata. Robota ta sama, bo trzeba unieść całą dupę i odkręcić dolne czopy amorków z tyłu, żeby belka się odchyliła i wtedy i tak wypadają z gniazd OBYDWIE spręzyny. Nie rozumiem jak można być tak "oszczędnym"...

[Reklama]

[yacub10]

oszczedny do bólu traci dwa razy
_________________
Czerwona Siena 1,6HL + gaz (blos) daje rade , GP estiva B&M exotica

[kolend]

podepnę się pod temat, u mnie jest tak:
- w trakcie jazdy wskaźnik utrzymuje się w ok 1/4
- w korku szybko się grzeje, powyżej 1/2 włącza się wentylator
- na postoju teraz zapaliłem auto i sprawdzałem grubszą, górną, taką gumową i u mnie dość brudną rurę biegnącą od chłodnicy, po ok 3 minutach zrobiła się mocno ciepła, a wskazówka chyba nie doszła do 1/4
- nie zauważam jednak jakiegoś większego zużycia benzyny, choć wkurza mnie, że wolno się troszkę zagrzewa silnik a co za tym idzie - przełącza późno na gaz

teraz pytania:
- czy to termostat, czy są jakieś 100% testy aby to potwierdzić, czy tylko test z temperaturą rury?
- ze sprawnym termostatem, wskazówka powinna utrzymywać się bliżej połowy? ale wtedy po każdym stopie praktycznie przekraczać będzie połowe i wentylator w ruch?
- ile na oko powinna wynieść wymiana termostatu (znalazłem na allegro od ok 130-199 z obudową, lub za ok 50 sam 'wkład')?

pzdr

[majas.wa]

Termostat to taki gad że nie działa jak system 0-1 (zamknięty - w pełni od razu otwarty) tylko moduluje wraz ze zmianą temperatury płynu. Zaczyna się otwierać jak płyn ma z 80 stopni i jest w pełni otwarty jak ma ponad 90 stopni... W miarę sprawnego odbierania ciepła przez chłodnicę i nagrzewnicę może sie lekko przymykać dając fałszywy obraz niższej temp. na wskaźniku. Tak tytułem przypomnienia oczywiście.
Jakieś testy laboratoryjne można robić, zakładać specjalne termometry np. w korki odpowietrzników ale czy warto...?
Się odpala zimny całkiem silnik i łapie za wąż przy przepustnicy i drugi przy chłodnicy i czeka która ręka wcześniej się poparzy. Dopiero jak obie jednocześnie i jednakowo nagrzewają się od samego początku można mówic o wadliwym działaniu.
Albo inaczej. Się przysłania chłodnicę na zimnym i jeździ obserwując wskazania. Jak wskazówka podnosi się od dna szybciej jak zwykle to też może być niedobrze.

[kolend]

co ciekawe jak pytalem 2 mechanikow, to nikt nie wspominal o wymianie samego termostatu, tzn sprawdzali w katalogach i mowili, ze w sprzedaży są tylko termostaty z obudową

[yacub10]

no w sklepach mają całe wymiana wkłądu na własną odpowiedzialnosc
_________________
Czerwona Siena 1,6HL + gaz (blos) daje rade , GP estiva B&M exotica

[kolend]

w 1.6 16v z 9 przejdzie wymiana samego termostatu bez obudowy?

[Davielle]

U mnie w 1.6 16v z 98 roku dało radę. Jednak potrzeba jakiegoś imadełka.
Tutaj poradnik nie mój niestety
http://www.autocentrum.pl/go/228__Wasze_manuale_-_Fiat_Siena_-_Wymiana_wkladu_w_termostacie__1__38.html
Cała operacja zajęła mi około 40 minut.
Powodzenia

[kolend]

Zdjęcia
to jest ten wąż który mam trzymać i ma być zimny do momentu zagrzania się silnika do połowy skali?

[Davielle]

Tak, dokładnie.
Jeśli już niedługo po odpaleniu robi się ciepły to coś jest nie tak.
Powinien zacząć robić się ciepły a nawet gorący dopiero wtedy kiedy wskazówka zbliży się do połowy skali (dokładniej to kilka mm pod połową).

[kolend]

no to niestety coś jest nie tak, bo ciepły był już po przejechaniu 3.5km, a wskazówka nie wyszła poza 1/4 skali w górę