Dołączył: 18 Maj 2010 Posty: 2 Skąd jesteś (miejscowość / region): Bydgoszcz Posiadane auto: Fiat Ducato
Piwa: 0/0
Wysłany: Wto 18 Maj 2010, 00:44
Temat postu:
Niestabilne zachowanie na drodze
Witam.
Mój problem polega na tym, że Ducato (1997r.), mimo wymiany prawie wszystkich elementów zawieszenia (końcówki, gumy na wahaczach, sworznie itp.) stale "myszkuje po drodze. Objawia się to tym, że auto po dodaniu gazu zaczyna lekko ściągać w prawo, natomiast po odjęciu gazu (czuć to zwłaszcza na 4 i 5 biegu) zaczyna ściągać w lewo, przy czym zmiana kierunku ściągania odbywa si bardzo gwałtownie, niezależnie od tego jak delikatnie zdejmuję nogę z gazu. Efekt jest taki, jakby coś sie gwałtownie "przestawiło" w zawieszeniu, mimo, że nie towarzyszy temu żaden hałas.
Proszę o jakieś dodatkowe pomysły, co może być przyczyną takiego zachowania auta.
Witam.
Mój problem polega na tym, że Ducato (1997r.), mimo wymiany prawie wszystkich elementów zawieszenia (końcówki, gumy na wahaczach, sworznie itp.) stale "myszkuje po drodze. Objawia się to tym, że auto po dodaniu gazu zaczyna lekko ściągać w prawo, natomiast po odjęciu gazu (czuć to zwłaszcza na 4 i 5 biegu) zaczyna ściągać w lewo, przy czym zmiana kierunku ściągania odbywa si bardzo gwałtownie, niezależnie od tego jak delikatnie zdejmuję nogę z gazu. Efekt jest taki, jakby coś sie gwałtownie "przestawiło" w zawieszeniu, mimo, że nie towarzyszy temu żaden hałas.
Proszę o jakieś dodatkowe pomysły, co może być przyczyną takiego zachowania auta.
Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Kiedyś mialem u siebie podobną sytuacje i tez wymienilem pół auta a bus dalej tańczył po drodze niczym Żuk .Najgorzej było na pusto i jak wiał wiatr.Wizyty na stacjach diagnostycznych i trzepakiza wiele nie pomogły bo zawsze słyszalem to samo,że z zawieszeniem jest wszystko OK.Na moją prośbe diagnosta sprawdził mi tylną część auta i okazalo się,że tuleje metalowo-gumowe na resorach są wybite (3 wyszły doslownie palcem a 4 po 1 puknięciu mlotkiem).Tak,że proponuje aby kolega sprawdził resory,a i przy okazji jak niebyły wymieniane łożyska na mcpersonach to tez bym je wymienił.
Dołączył: 18 Maj 2010 Posty: 2 Skąd jesteś (miejscowość / region): Bydgoszcz Posiadane auto: Fiat Ducato
Piwa: 0/0
Wysłany: Wto 18 Maj 2010, 15:01
Temat postu:
Re: ( Fiat Ducato ) Niestabilne zachowanie na drodze
Z tego co pamiętam łożyska na mcphersonach też były wymieniane, one są sprawne, bo ani przy kręceniu ich nie słychać, ani auta nie ściąga tak równomiernie raz w jedna raz w drugą jak to bywa przy zużytych łożyskach.
Wybite gumy na resorach uważam raczej za bardzo mało prawdopodobne, ponieważ to to zjawisko czuć ewidentnie z przodu, a tylne zawieszenie również było robione jakiś czas temu.
Re: ( Fiat Ducato ) Niestabilne zachowanie na drodze
U mnie nie resoruje tylnej osi ducato 2,2 JTD 2008r. pióra dotykaja odbojników , mocowania tylne resorów maja być ruchome czy nie bo jak podnosiłem za hak to troche odeszły w strone przodu tak było jak były zmieniane resory po roku dobiło nie był przeładowany.Czy dodać jakąś podpore żeby coś trzymało te mocowania ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Fiat Ducato ) Nadwozie.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
.Najgorzej było na pusto i jak wiał wiatr.Wizyty na stacjach diagnostycznych i trzepakiza wiele nie pomogły bo zawsze słyszalem to samo,że z zawieszeniem jest wszystko OK.Na moją prośbe diagnosta sprawdził mi tylną część auta i okazalo się,że tuleje metalowo-gumowe na resorach są wybite (3 wyszły doslownie palcem a 4 po 1 puknięciu mlotkiem).Tak,że proponuje aby kolega sprawdził resory,a i przy okazji jak niebyły wymieniane łożyska na mcpersonach to tez bym je wymienił.
