( Fiat Cinquecento ) Złączki elektryczne

[adamtychy]

Witam wszystkich. Mam problem z moim cintkiem 700 na gażniku WEBERa, a mianowicie dopiero co go kupiłem i zauważyłem, że złączka, która idzie od kabelków z czujnika temperatury cieczy chłodzącej (żółta kostka z sześcioma wtykami) i nie umiem znaleźć jej drugiej części. Jest ona przy mechanizmie otwierania maski. Najprawdopodobniej przez to nie działa wentylator chłodnicy bo na czujniku też jest oderwany jeden kabelek. Druga złączka, której drugiej części także nie umiem zlokalizować jest złączka przy prawym błotniku patrząc z przodu auta. Ma ona czerwone gniazda, czarną obudowę i żółtą taką jakby gumkę na obudowie. Jest ona pod niebieską złączką. Czy wie ktoś do czego służą obie złączki, albo raczej ich pojedyncze części i gdzie mogę znaleźć ich drugie połowy??

Linki do zdjęć tych złączek:

http://tinypic.com/view.php?pic=34t7s5c&s=6

http://tinypic.com/view.php?pic=1o0rpw&s=6

[labeo10]

A czy przypadkiem te CC nie było zasilane kiedyś gaźnikiem Aisan?? Jak dobrze pamiętam właśnie to są pozostałości po nim.

[adamtychy]

Bardzo możliwe. Niestety nie znam historii tego autka. Mam jeszcze jedno pytanie: wie ktoś może jak podłączyć i czujnik temperatury i wentylator chłodnicy tak żeby wszystko działało ?

[labeo10]

Tzn tak kolego czujnik pod wskaźnik temperatury?? I osobno czujnik do wentylatora chłodnicy?? W sensie czy masz na myśli dwa osobne czujniki które chcesz podłączyć??

[adamtychy]

Z tego co się domyślam to tam było zrobione tak, że czujnik temperatury cieczy chłodzącej był podłączony chyba do jakiejś centralki, do której był podłączony również włącznik wentylatora chłodnicy. Kiedy ciecz osiągnęła odpowiednią temperaturę to wysyłany był sygnał z czujnika temperatury cieczy do centralki, która zaś wysyłała sygnał do wentylatora i zaczynał chłodzić. Ten czujnik nie jest podłączony bo właśnie nie ma tej drugiej części złączki i najprawdopodobniej nie jest podłączony albo nie reaguje wentylator. Chodzi mi o to, jak podłączyć, czy w ogóle się tak da podłączyć, żeby czujnik po zwarciu swoich zworek jak ciecz osiągnie odpowiednią temperaturę wysłał prąd do wentylatora i go uruchomił. Ewentualnie podłączyć wentylator na stałe, bo już lepiej jak się cały czas chłodzi niż miałby się zatrzeć silnik.

[Reklama]

[labeo10]

Ja tam za dużo bym nie kombinował. A masz luźne gdzieś te kostki?? Z tego co pamiętam obydwie są dwu pinowe jedna idzie do czujnika który jest wkręcony w chłodnicy. A druga do silnika wentylatora.
Jak chcesz żeby wentylator się kręcił cały czas wystarczy ze dasz mu napięcie po przekręceniu stacyjki. Nie chce Cie w błąd wprowadzać ale nie wiem czy wentylator nie jest podłączony po prostu tak samo jak włącznik światła. Za włącznik robi po prostu czujnik wkręcony w chłodnice. 100% nie daje na to.