( Fiat Ducato ) Silnik wali, pomocy!

[Phloow]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów!
Mam problem jadąc z wakacji camperem na bazie Fiata Ducato miałem awarie. Skończyło sie holowaniem do serwisu Fiata, na szczescie mialem assistance. Do rzeczy, w pewnym momencie podczas jazdy autostrada silnik stracil moc i zaczął strasznie tłuc. Nie było zadnych obiawów wczesniej. Po przyjechaniu na serwis i odpaleniu silnik walil nawet na biegu jałowym. Utrata mocy, silnik wpadł w wibracje, głośno pracuje. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?

Fiat Ducato 2.3 JTD multijet 88kw, 2010r.
Przebieg: 84000km.
Wymiana wszystkich filtrów i oleju na na 82tys km.

Bardzo dziękuję wszystkim za pomocne rady i sugestie, pozdrawiam!

[stanislaw1954]

Objawy, jak przy przeskoczeniu paska rozrządu.
Kiedy był zmieniany pasek, bądź sprawdzany rozrząd?

[Phloow]

Rozrząd nie był wymieniany, ale myślisz kolego, że juz przy 80000km powinien być wymieniony? Boje sie, że to bedzie coś powaznego i z naprawą w Niemczech... Wiesz, że tam drogo jak cholera.

Edit:
Zle sie wypowiedzialem, auto kupilem niedawno. Nie wymienialem paska bo wyszedlem z zalozenia ze jeszcze troche mozna przejechac. Ale jak okaze sie ze to pasek to wymienie w moment.

[stanislaw1954]

Wymiana paska to chyba po 120 tyś. km ale może by jednak sprawdzić czy tam wszystko w porządku.

[Phloow]

Dzieki Stanisław za pomoc. Może ktoś jeszcze ma jakieś sugestie to chetnie posłucham.

[Reklama]

[kobramir]

A ja stawiam na :
Pęknięta sprężyna na popychaczu . Brak kompresji na jednym z cylindrów .
Po podpięciu pod kompa pokazuje na jednym cylindrze maksymalną korektę wtrysku na uszkodzonym cylindrze.
_________________
NIE PIJĘ BO JEŻDŻĘ ALE ZA POMOC PIWKO PRZYJMĘ

[Phloow]

Jeszcze tylko dodam, ze check engine sie nie zapalil. Moze to tez pomoze. A czy to grozna usterka ta sprezyna? Zaboli?