( Fiat Stilo ) Komputerki i ich wersje oprogramowania - problemy

[adasch]

Cześć,

wkońcy znalazłm trochę czasu aby połączyć się z komputerkami i zczytać z nich wersję oprogramowania

Opisze co ja mam i jakie widzę problemy i błędy

moje auto jest z roku 2002 chociaż data komponentów to 2001/12

Komputer Silnika
wersja hw 00
wersja sw A042
Data 04/05/2006

problem: auto dużo pali, 7-8 litrów

Komputer M1
wersja hw 07
wersja sw 060c
data 12/18/2001

problemy
z kluczyka mogę otworzyć dach i szyby, ale przy zamykaniu jeden segment dachu się nie domyka (ten mały pierwszy) Autu się wydaje, że wszystko jest ok. trzeba weść do auta i przekręcić gałę krok w prawo i krok w lewo wtedy się domknie

komputer drzwi kierowcy
wersja hw 03
wersja sw 001f
data 12/11/2001

problemy

komputer steruje spotem tylnim. spot się zapala i gaśnie z przyczyn np otwarcie drzwi i itp. nie da się włączyć go naciskając przycisk. Przewody i napięcia sprawdzone i są ok. Ewidentnie komp nie reaguje na sygnał włącznika

komputer drzwi pasażera
wersja hw 03
wersja sw 021
data 11/26/2001

problemy

lusterko pasażera nie zawsze wraca idealnie na swoją pozycję po powrocie z biegu wstecznego. Odczyty się nie zgadzają przed i po operacji.

komputer boot
wersja hw 03
wersja sw 001f
data 12/12/2001

problemy - nie zauważyłem

komputer licznika
wersja hw c8
wersja sw 2220
data 10/30/2001


no i na koniec dołożony prze zemnie system cofania OEM (miga licznik)
wersja hw 05
wersja sw 0009
data 01/07/2002

czy któs mógłby odpowiedzieć czy ma podobne drobne problemy w swoich stilonach podobne do moich no i zweryfikować wersję oprogramowania komputerków dla porównania.

może ktoś ma rozspisaną wersję updatów ecu do stilo jtd?
Co dokładnie poprawiono.

odczyty zrobiono przez fes 2.3.1 i kablem elm324 1.3a

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[adasch]

no dobrze Panowie,

jestem po rozmowie z Kocarem -specem od ecu i itp.

moje stilo sporo pali

FES mówi że mam soft

Komputer Silnika
wersja hw 00
wersja sw A042
Data 04/05/2006

Wg Kocara mogę mieć niewłaściwy soft, i dlatego się to pitoli, tym bardziej, że soft powinien być z roku 2001 lub 2002 a u mnie jest z 2006. Powiedział, też że są różne softy nawet dla wersji z klimą i bez

Jakie macie wersje i datę ecu w swoich 115kM stilaczach?

Wg kocara nie da się do programować do body dodatkowych urządzeń (czujnik cofania) lini CAN ale jeden z forumowiczów mówił, że to zrobił w jakimś ASO

Forumowicz poszukiwany lub namiary na ASO które to potrafi.

Wracając do problemu softu ecu, czy ktoś ma jakieś info w tej sprawie?

Co do centralek dodatkowych, to wg kocara nie ma możliwości ich aktualizacji.

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[Marek82]

Ja kolego uważam tak jak pisałem Tobie wcześniej jedz do ASO i wgraj softa OEM do JTD bez poprawek. Koszt ok 120zł
_________________
Z poważaniem

Marek

[adasch]

robią straszne problemy

umówiłem się w przyszłym tyg

pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[Marek82]

I zobaczysz wtedy oszczędnego JTD
_________________
Z poważaniem

Marek

[Reklama]

[jacek.d]

Wsad do ECU jest dedykowany w zależności od numeru Bosch, najbardziej popularny jest ten pierwszy z końcówką 337, mam do niego oryginalny wsad i kilka zmodyfikowanych z przyrostem kilkunastu % mocy, jak chce Ci się grzebać i ryzykować to kup programator BDM (350pln) i działaj

FIAT STILO 1.9 L JTD 115HP 0281010337
FIAT STILO 1.9 L JTD 115HP 0281011396
FIAT STILO 1.9 L JTD 115HP 0281011398
FIAT STILO 1.9 L JTD 115HP 0281011421
FIAT STILO 1.9 L JTD 115HP 0281011552
FIAT STILO 1.9 L JTD 115HP 0281011553
_________________
Fiat Stilo 1,9JTD po wypadku,--- CZĘŚCI --- kontakt na PW

[adasch]

cześć

u mnie jest ten pierwszy

wygląda to tak



Ciekawe czy faktycznie jest wgrany zły soft

jeżeli taj jest, to wgrał go jakiś niemiecki mechanik

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[jacek.d]

[beton]

[adasch]

wczoraj rozmawiałem z aso na ten temat.

jeden który co nieco wiedział w tej sprawie powiedział. że było kilka upatów softu. Soft jak soft nic nie zmieniał w pracy silnika ale ZWIĘKSZAŁ NIE CZEPIANIE SIĘ KOMPA PRZY PROBLEMACH. Zrobili to rozszerzając widełki parametrów które bada ecu.

Będę chciał wrócić do najstarszego softu, bo będze wiadomo, które parametry się rozjeżdżają

być może mam jakieś problemy ale mieszczące siew dolnych granicach błędu

Zapytam w prost, jaką wersję mam wgrać? czyli komu pali 4,5 w mieście to taką wgram

edit:

jest inny soft dla wersji z kima i bez

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[beton]

Ten silnik musi spalić w mieście 7 L, jeśli ktoś pisze, że mu spala 5-6L to albo kłamie albo nie umie liczyć, albo dla niego miasto to osada 5-cio tysięczna. W dużym mieście musi spalić więcej choćby ze wzdględu na korki, częste zatrzymania, światła itd.

[jacek.d]

[chase1]

dokladnie jak mowi jacek.d - wieksze spalanie to raczej nie wina "zlego" softu - tylko albo stylu jazdy/stania (jakosci paliwa) albo problemow silnika.

ps. jacek.d - masz moze wiecej numerow oprogramowania ?
chodzilo by o wersje 115 i 136km.

[adasch]

Co do silnika i jego stanu

wykres z hamowni idealny a nawet nieco lepszy,

oleju nie bierze,

nowa przepływka,

wyregulowane zawory

czysty EGR,

Ciśnienia na cr ok

spalanie rzeczywiste identyczne z kompem - czyli nie wtryski

co do pracy to są drgania na budze pomimo kompletu nowych poduszek i być może dlatego, ze zawsze jeżdżę z klimą a wystarczy co nieco dodać obrotów i jest dobrze.

Więc jeżeli nikt nie potrafi powiedzieć, czy konkretnie mój soft faktycznie pasuje to czekam na wizytę w aso. Soft raczej nie był modyfikowany bo moc i przebieg się zgadza. bardziej stawiam na to, ze jest wgrana niewłaściwa wersja.

czekam aż jakiś dobry człowiek sprawdzi fes-em co on ma wgrane do swojego 115ps v8

Pozdrawiam

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[chase1]

[adasch]

napisałem, wersję softu, nr softu hardware, datę - generalnie dane do porównania
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[Maciekqbn]

Ja mam co prawda JTD 16v ale katalogowo spalanie na mieście nie rózni się niz dla 8v. U mnie średnio wychodzi 6,8-7l. (6,8 jazda eko-emerycka, 7 - jazda normalna). Nie wydaje mi się, by w 3mieście czy jakimkolwiek innym większym mieście udało się zejść ze spalaniem dużo poniżej 6l/100.

[chase1]

[adasch]

napisz ile km robisz do pracy i w jakim czasie

wtedy do jest jakiś wyznacznik spalania i korków w Twoim mieście
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[chase1]

[adasch]

dzięki za bardzo konkretne dane.

będę gwałcił ASO o najstarszy soft.
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[burnout87]

a jest to możliwe żeby Stilo JTD 8v z września 2002r, miało datę oprogramowania w komputerze z roku 2000?
_________________

[adasch]

bardzo dziwne, tym bardziej, że ten silnik zaprojektowali na potreby stilo ale mogę się mylić
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[chase1]

[adasch]

thx,

czyli hardware i i software mamy takie same ale u Ciebie data programowania to 2004r

czy masz klimę?

pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[jacek.d]

[chase1]

nie chodzi mi o same pliki softu tylko ich numeracje...

glupie pytanie - da sie jakims programem odczytac jaka jest moc samochodu ?

[twinsen]

Nie będe może zakładać nowego wątku, ale zadam kilka pytań tutaj.
Otóż:

- dlaczego w XXI wieku gdzie hackerzy komputerowi są w stanie zrobić praktycznie wszystko, nadal komputery ECU w samochodach to jakies tabu, jawiące się jako niezłamywalne
- dlaczego nikt (a są przecież pasjonaci) nie zrobił choćby reverse-engineeringu softu w ECU i nie podzielił się ze społecznością tym?
- dlaczego nie można w prosty sposób doprogramować sobie do szyny CAN sprzętów, które można tanio kupić i włożyć do auta?
- dlaczego trzeba stosować jakieś np. opóźniacze zasilania do oryginalnego radia, gdy kupiliśmy auto bez tego radia w opcji
- Stilo to auto już dawno w Europie nieprodukowane. To jaki jest problem by ktoś kto wie JAK, podzielił się tym z innymi? Ja przynajmniej bym tak zrobił.

Sam chciałbym założyć sobie tylne szyby elektryczne, światła przeciwmgielne, tempomat (ale z działającą kontrolką na zegarach!!),
dorobić ESP (wiem, wymiana przewodów hamulcowych i pompy),
tylko co z tego, skoro nie można tego wprogramować w ECU

[adasch]

[chase1]

[adasch]

inne wersję są do 140km i do 80 km itd

my mamy unijety, 2 wtryski na cykl, multi ma 3 wtryski, nowe fiaty mają 5 wtrysków a najnowsze CR 7 wtrysków na cykl

wiec soft musi być inny
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[jacek.d]

[chase1]

[adasch]

zastanawiam się, skąd wydębić wersje softów oraz change log

no dobrze, a co z wersją w m1 i pozostałych?

faktycznie wszystko jest podobne?

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[chase1]

[adasch]

m1 główny komputer auta
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[pszemoo]

Witam!
Podepnę się pod temat, mam nadzieję, że mi głowy nie urwiecie

Otóż dzisiaj okazało się, że w Stilo (1,9JTD 115KM 2002r.), któym jeżdżę od niedawna (ok. 1 m-ca) jest włożony sterownik komputera od wersji 80 KM i należałoby go wymienić na właściwy.

Z Waszego forum dowiedziałem się, jakie powinny być numery Bosch centralek sterujących.
Czy jak będę kupował centralkę (używaną) to wystarczy żeby zgadzał się numer Bosch, dedykowany dla wersji 115KM czy na coś jeszcze powinienem zwrócić uwagę (w Fiacie podano mi numer katalogowy Fiata,nie podając nr Bosch)?
Oczywiście centralka musi być zdekodowana przed włożeniem do mojego auta?

[morcmarc]

Witam.

Z tego co czytałem to ECU w Alfach są ciężkie dla "speców" od cofania liczników, podobno nie ma sensownej metody na cofnięcie licznika e ECU.
Nie zrozumcie mnie zle. Nie chce cofać licznika a jedynie dowiedzieć się czy we fiacie też ECU są tak oporne na zmianę licznika. Rozumiem soft mozna wgrać nowszy ale to zajmuje tylko część Romu a reszte parametrów jest nieulotna.

Dlaczego się pytam? Bo jeśli kolega faktycznie ma motór 115cv i zmienną geometrie turbiny i IC to najprawdopodobniej ktos wymienił kompa aby zmienić przebieg ? Nie dało się cofnąć to wymienili kompa ? Możliwe to ?

W innych centralkach (body, zegary) łatwiej podobno cofnąć.


????????

[chase1]

kompy po prostu czasami padaja...
u mnie bylo wymieniane bsi - nie po to bycofnac licznik czy dorabiac sobie jakas inna teorie , tylko po to by dalo sie dalej jechac.

w kompie silnika jak i w bsi jest ponoc min. wgrana info o immo - wiec wymiana kompa silnika nie jest taka prosta.

moja sugestia - skoro dziala - nie ruszaj tylko po to by zmienic napis na obudowie komputera (moze jest do niego zgrana mapa z poprzedniego - prawidlowego kompa)
jak chcesz sie dowiedziec ile ma KM w rzeczywistości - jedz na hamownie

[pszemoo]

Problem w tym, że nie działa, dla samego faktu posiadania odpowiedniej obudowy nie szuakłbym sprzętu za tyle złotówek, wolałbym je zainwestować w coś innego
Ostatnio pojawiły się problemy z odpalaniem, pojawiał się komunikat "car security" i kłódeczka nie gasła póxniej "loose connection". Auto oddane do serwisu i znaleźli prawdopodobną przyczynę w centralce, która była rozbierana i nawet laik zauważy wtedy, że "coś było z nią kombinowane".

[morcmarc]

z tego co mi wiadomo to info o immo jest w body i body wysyła sygnał do ECU czy ma zadziałać czy nie.

Pytam się o takie historię bo podsłyszałem rozmowę handlarza z właścicielem komisu o takich historiach.
Na innym forum trafilem na podejrzenia właściciela odnośnie przebiegu i własnie zabiegów z tym związanych.

Nie chce tworzyć historii niestworzonych a dowiedzieć się jak to właściwie jest i o ewentualne potwierdzenie.
Info też ważne dla przyszłych kupujących.

[ABM]

[RsNeo]

Jesli komputery od 115KM i od 136KM sa takie same to czy do 115KM mozna wlozyc kompa od tych 136KM ? Bylby to dosc tani tuning silnika

[pszemoo]

[irqus]

Witam.
Mam problem z komputerem gdyż przy przebiegu 79850 kasuje mi się na 79250 spalanie pokazuje średnie na poziomie 25 l i range 1999. CO to może być. Fiat ecu scan pokazuję spadek napięcia na aku 8,5 V wiem że to sie kwalifikuje na wymianę ale kasy chwilowo brak na to. Bardziej mnie martwi ten komputer. Może ktoś miał coś podobnego albo wie co jest grane.
_________________
Pozdrawiam

[adasch]

albo zły kontakt albo aku to totalny śmietnik
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[irqus]

No to spróbuje wyciagnac aku i przeczyścić. I w listopadzie jak przyjdzie pensja to będzie nowy. Dx
_________________
Pozdrawiam