( Fiat Cinquecento ) Centralny zamek

[mikki68]

poszukaj w swojej centralce alarmowej styków i posprawdzaj np. małą żaróweczką. podłącz ją do [+] a drugim końcem szukaj masy w stykach centralki.
masa pojawia się przez około 0,5s [czyli bardzo krótko] (jest to też zależne od modelu alarmu) podczas uzbrajania i rozbrajania alarmu.
musisz odnaleść styk zamykania i otwierania, połączyć a potem cieszyć się


_________________
POLO 1.0 OSZCZĘDNY, NIE SZYBKI już nie
POLO 1.4 KOMPROMIS POMIĘDZY

[928GTS]

A propo centralnych zamków: tak piszę z własnego doświadczenia tylko...
Miałem (czas niestety przeszły) centrala o nazwie bodaj Terminator. Najprostszy system i najtańszy. Wszystko pięknie ładnie dopóki nie poszła plastikowa (sic!) zębatka od rygla. Żeby jeszcze to pierzyństwo było rozbieralne, ale nie. Delikatny i tandetny plastik - ząbki wycharatane - po 2 latach eksploatacji. Co daje efekt wycharatanych ząbków? Nie blokowanie silniczka, i ciągłe "terkotanie" po otwarciu zamka oraz problem z prawidłową pracą (nie zamykanie/otwieranie).
Więc kto kupuje tanio, kupuje dwa razy
P.S. Rozebrałem slave'a - bo to on padł. Master był w porządku, ale przy jego rozbiórce (bo kable brat przyciął przy samej obudowie ) też ta zębatka poszła z ząbkami się... Chyba niestety skuszę się znów na to samo - Cena Czyni Cuda... Chyba że znacie lepsze rozwiązania/produkty o tych gabarytach i wykonaniem lepszym niż Made In China/Uzbekistan/Burkina Faso?
_________________
Tysiące fotoradarów - coby mierzyć szybkość wpadania w dziury?

Tylko Bareja rozumiałby sens istnienia tego kraju

[mikki68]

no niby tak
ale mi jeden z [tańszych] modeli siłowników pochodził ponad 4 latka i na chodzie ostał sprzedany z autkiem.
siłowniki aktualnie kosztuję 18zł. i 16zł Master slave nie wiem czy poprawnie napisałem. cena aktualna.
a wygląda tak

obecnie mam ponad rok a CC i działają bez problemów
no i są naprawdę tanie

a kupuję zawsze komplet 4szt bo zakładam w klapie a 1 zostaje w rezerwie
_________________
POLO 1.0 OSZCZĘDNY, NIE SZYBKI już nie
POLO 1.4 KOMPROMIS POMIĘDZY

[ceba]

mikki68 mam do ciebie pytanko odnosnie montazu silownika w tylnej klapie CC. Czy bez problemu podchodza te standartowe slavy czy trzeba jakas przerobke robic. mam dokladnie ten sam centralny co na zdjeciu wrzuciles tylo, ze w zestawie byl 1 slave i 1 master, ale centralka ma przewodu na 2 slavy i 2 mastery. chcialbym wiedziec czy po zakupie 1 slave'a nie bedzie problemu z montazem.

[mikki68]

ceba
nie ma żadnego problemu, jak dałeś radę założyć w drzwiach to i z klapą sobie poradzisz.
mam w klapie właśnie taki siłownik [2 przewody]
jest podpięty razem z siłownikiem drzwi prawych, a prąd przez dodatkowe styki w klapie.
siłownik umieściłem poziomo w prawej części klapy, da się go tam całkiem klawo i pewnie zamocować.
najwięcej czasu mi zabrało dopasowanie długości i zrobienie oczka na pręcie sterującym [drucie] aby wszystko gralo jak trzeba.

I JEST GIT ponad rok [tanie siłowniki nie znaczy wcale gorsze] a jeżdzę prawie codziennie.
no i ta wygoda [bez repecenia kluczem w zamkach]

_________________
POLO 1.0 OSZCZĘDNY, NIE SZYBKI już nie
POLO 1.4 KOMPROMIS POMIĘDZY

[Reklama]

[ceba]

dzieki za info, biore sie za robote tylko kupie silownik.
Pozdrawiam

[Jaco-]

Przepraszam że odkopałem wątek

Mógłby ktoś zrobić manual montażu CZ w CC. Zwłaszcza chodzi o tylną klapę i prowadzenie przewodów. Przymierzam się do kupna i montażu ale wpierw czytam forum aby nie popełnić błędu.
_________________
bez.kabli.forum.laptopy.info.my.navia.

[mikki68]

Jaco-
jeśli chodzi o kable do klapy to lepsze styki [0 kabli]
mój post z Sob 16 Lut 2008, 16:43 są foty
było też pisane o umiejscowieniu siłownika w klapie - poczytaj dogłębniej temat, a jak coś to się dopytuj - podpowiemy


_________________
POLO 1.0 OSZCZĘDNY, NIE SZYBKI już nie
POLO 1.4 KOMPROMIS POMIĘDZY

[wirusac]

Witam .Zakupiłem taki oto autoalarm http://www.maxicar.pl/man/schemat_586-786-1286.pdf Kolega który mi go poradził powiedział że dam radę zamontować to przez jedno popołudnie.dokupiłem jeszcze siłownik master i slawe.Niestety kumpel przecenił moje umiejętności.Podłączyłem siłowniki z centralką według 4 schematu(PODŁĄCZENIE BEZPOŚEREDNIO DO SIŁOWNIKÓW)Nie podłączyłem do centralki kostki P7.Niby z pilota się zamyka i otwiera kierunki mrugają,ale po przejechaniu czasowo 30sek,drzwi same się zamykają i dioda mruga.A gdzie podłączyć ten przewód z P7 do ACC(biały),I gdzie podłączyć z mastera przewody biały brązowy czarny.
pozdrawiam i liczę na pomoc
Dodam że kolega montuje takie alarmy w ciągu 2(dwóch)godzin popijając kawę,niestety w Londynie. Ha,ha śmiechu warte!!!

[gabriel0]

Tiaa 4 siłowniki i jeden na zapas ... A BAK TO KTO ZAMKNIE? nie głupi pomysł... myśle aby zakupić cos do 50 zł z pilotetm i przesyłką
_________________
G.P.S.ik

[wirusac]

Nie chcąc zakładać nowego wątku o centralnym zamku,zadałem pytanie (prośbę o pomoc),a kolega"gabriel"z taką odpowiedzią wyskoczył-

[sławeczek21]