( Fiat 126 & Bis ) brak kierunkowskazów

[mapet92]

Witam
od kilku dni mam problem z kierunkowskazami a mianowicie ich brakiem, światła awaryjne są kontrolka sie pali wszystkie żarówki sprawne, lecz brak kierunkowskazów. co musze sprawidzić?

[tuning]

przekaźnik

[gori]

do sprawdzenia przekaźnik...
jeśli to nie pomoże,możliwe,że wypracowały się,zaśniedziały,wypaliły...? styki kierunkowskazów na przełączniku zespolonym...
obstawiam jednak przekaźnik,bo to nawalało najczęściej...
pozdro
_________________
pomoc na forum,
mile widziana
i bardzo wskazana

[Ponte]

Witam. O co jeśli awaryjne działają, przerywacz od kierunkowskazów wymieniony, element zespolony(pająk) wyminiony a kierunkowskazów dalej nie ma, i nie mruga się nawet kontrolka na liczniku.. Z góry dziękuje za pomoc

[Keram2504]

Panowie....... o ile dobrze pamiętam przekaźnika od kierunków maluch nie ma.
Najpewniej będzie to przełącznik pod kierownicą.
Przewertowałem schematy, przekaźnika niet

[Reklama]

[Ponte]

To co to może byc, awaryjne smigaja.. Przerywasz kierunków wymieniony na nowy, element zespolony wymieniony, masy poczyszczone( 2 z przodu na blotnikach od wewnątrz, i jedna z tyłu za cewką zapłonową) i nic kierunków jak nie ma tak nie ma.. Prosze o pomoc. Maluch fl.

[Keram2504]

Pierwsza myśl jaka mi przychodzi do głowy to czy może masz w kierunkach żarówki diodowe, jeśli nie to jedziemy po instalacji.....
Wybebeszasz przerywacz kierunkowskazów łącznie z kostką,
dobierasz się do włącznika świateł awaryjnych.
Od wł. świateł awaryjnych przewód błękitno czarny idzie do przerywacza - sprawdź
Fioletowy od przerywacza idzie poprzez złącze przełącznika pod kierownicą do włącznika kierunkowskazów - posprawdzaj przejścia.
Błękitno biały od przerywacza idzie na kontrolkę - możesz nie sprawdzać...
Może to Ci pomoże, jeśli nie to cdn...

[Ponte]

Dziękuje za szybką odpowiedź. Jutro po południu sprawdze te przewody, o których napisałeś i dam znać co i jak .

[tuning]

to moze pzerywacz nawalil??????????

[Keram2504]

[Ponte]

A więc, posprawdzałem tak jak mówisz. Okazało się, że w ogóle nie mam prądu na przerywaczu kierunkowskazów.. Nie wiem co za tym moze byc i jak dalej to sprawdzic.. wszystkie wtyczki potraktowałem specjalnym sprayem do kontaktu(styku) i nic.. Ma ktos jeszcze jakis pomysł ?

[Keram2504]

Sprawdź czy jest napięcie zasilające na wyjściu ze skrzynki bezpieczników - bezpiecznik "B" - przewody błękitno czarne. Na włączonym zapłonie kontrolka próbnika powinna świecić.
Podłącz przewód kontrolki do zacisku wyłącznika świateł stopu z przewodami błękitno czarnymi - próbnik powinien świecić.
Podłącz kontrolkę do zacisku "I" (błękitno czarny)wyłącznika świateł awaryjnych - powinna świecić.
Podłącz kontrolkę do nieoznaczonego zac. wł. św. awaryjnych (tez błękitno czarny) - powinna świecić przy wylączonym klawiszu.
Jeśli nie masz schematu to podaj mi maila na pw. To Ci wyślę w najbliższym czasie.

[gori]

dodatkowo wyciągnij każdy bezpiecznik i oblukaj styki w skrzynce i na bezpieczniku...
ja tak miałem,że nie działały mi światła..
niby bezpieczniki były oki,nie przepalone,a przy dokładnym sprawdzaniu wyszło,że były zaśniedziałe styki i nie konaktowało...
czyszczenie gniazd i końcówek bezpieczników spowodowało cud i wszystko wróciło do normy...
bezpieczniki możesz posprawdzać omomierzem
pozdro
_________________
pomoc na forum,
mile widziana
i bardzo wskazana

[Ponte]

Dziękuje wszystkim !
Przyczyną okazał się przewód wracający na przerywacz. Prąd na bezpiecznikach był.
Juz naprawione ! Mozna mrugać ;p
Dziękuje .

[piohol]