no ci powiem ze musisz miec niskoprofilowe kolka i to mocno nisko profilowe ja mam 15' i moze 16nastki by weszly jeszcze ale 17'nastki hmmm moze jakies waskie nie wiem czy wejda jak bedziesz skrecal na maxa... moze byc problem ale nie dam sie powiesic tak przynajmiej mi sie wydaje na standardowych sprezynach
Posiadane auto: Bravo 1370 cc 12v sx 1998
Piwa: 0/0
Wysłany: Pią 22 Lut 2008, 02:15
Temat postu:
17 cali w bravo
Posiadam takie kolka o rozmiarze 205/40 R17 efekt wizualny super wrazenia z jazdy ,,woz drabiniasty,, Koła ledwo mieszcza sie w nadkolach offset, nadkola musialem podciac od wewnatrz aby sie zmiescily przy skręconych kolach oraz wtedy gdy auto jest obciazone. Minusy to straszne postepy w zuzyciu wszystkich elementow podwozia gumy na wachaczach itd... radzilbym sie dobrze zastanowic jeszcze raz na Twoim miejscu przed zalożeniem takich kół. 15 są idelane o profilu opony 185/55 moja rada na takie raczej ja swoje zmienie gdy naprawie podwozie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Fiat Bravo ) Zawieszenie-uklad hamulcowy-układ kierowniczy-układ jezdny.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
wrazenia z jazdy ,,woz drabiniasty,, Koła ledwo mieszcza sie w nadkolach offset, nadkola musialem podciac od wewnatrz aby sie zmiescily przy skręconych kolach oraz wtedy gdy auto jest obciazone. Minusy to straszne postepy w zuzyciu wszystkich elementow podwozia gumy na wachaczach itd... radzilbym sie dobrze zastanowic jeszcze raz na Twoim miejscu przed zalożeniem takich kół. 15 są idelane o profilu opony 185/55 moja rada na takie raczej ja swoje zmienie 
nareszcie jakiś konkret
