( Fiat Stilo ) Czujnik położenia wału

[jakub77]

Witam wszystkich. Mam problem ze stilakiem - nie można go odpalić. Po podpięciu pod kompa wyskakuje błąd synchronizacji wału a wałka rozrządu (słowa mechanika). Teraz pytanie laika (jestem w trakcie zamawiania części): czy 'czujnik położenia wału' a 'nadajnik wału' to to samo?

[wojteq]

Pełna nazwa to Nadajnik impulsów wału korbowego, co oznacza równocześnie, że określa w jakim położeniu znajduje się wał, więc teoretycznie jest to to samo, tylko różnie nazywane, jeśli się mylę to niech ktoś poprawi, ale wątpie
_________________
Pomogłem? Kliknij Piwo na dole posta
Możesz napisać na GG: 2875595 chętnie pomogę(często na niewidocznym)

"Jeśli nie jesteś w stanie naprawić czegoś za pomocą młotka,to znaczy że masz do czynienia z elektroniką"

[czarczar]

zmień mechanika , brak synchronizacji - zgodności czyli sygnał z czujnika obrotów wału nie pokrywa się z sygnałem fazy - czyli czujnika obrotów wałka rozrządu , pierwsza czynność to odczytanie na kompie czy obydwa sygnały są odczytywane przez centrale wtrysku jeśli tak to należy sprawdzić zgodność ustawienia rozrządu , przestawienie rozrządu nawet o jeden ząbek spowoduje zgłoszenie przez centralkę wtrysku błędu brak synchronizacji czujnika obrotów wału z czujnikiem fazy wałka rozrządu .

[jareq08]

Nie wdając sie w polemike z kol. Czarczarem, przeskok paska np. o jeden zabek nie spowoduje wyskoczenia błedu z centralki , takie auto bedzie chodzic tylko (dziwnie). Miałem przypadki, ze goscie jezdzili na przestawionym rozrzadzie nie wiedzac o tym!!! .Czujnik połozenia wału, jak nazwa wskazuje.informuje o polozeniu walu korbowego oraz funkcji obrotomierza, czujnik polozenia wałka rozrzadu informuje centralke o polozeniu walka rozrzadu ,otwarcia zaworów itd.Po zapaleniu silnika mozna odłaczyc kostkę od czujnka walka rozrzadu (kolo pompy CR) i silnik chodzi dalej.Kto nie wierzy -moze sprawdzic.! Natomiast na rozłaczonej nie zapali i wyskoczy (engine fault). Kolega wyzej ma problem z czujnikiem połozenia wału( ten kolo rozrusznika ) ,sam moze wymienic(120 zeta nowy), a za robote z zoną do kawiarni ...
_________________
das auto!

[czarczar]

tak jak opisałeś na odpalonym można wypiąć kostkę i silnik nie zgaśnie , natomiast z wypiętą kostką nie zapali , czy wiesz dla czego ? , bo jak silnik już pracuje to czujnik fazy jest centralce do niczego nie potrzebny , natomiast w trakcie odpalania centralka pobiera sygnał z czujnika fazy w celu określenia na którym cylindrze należy zacząć cykl pracy silnika , dodatkowo przestawienie rozrządu spowoduje przestawienie zgodności tych sygnałów co jest zgłaszane przez centralę wtrysku jako usterka zgodność faz , w silnikach 2.3 i 3.0 przestawienie o jeden ząbek skutkuje brakiem możliwości odpalenia silnika , natomiast w silnikach 1.9 przestawienie nawet o dwa zęby spowoduje tylko zgłoszenie błędu , natomiast silnik da się uruchomić .natomiast co jest powodem zgłoszenia tego błędu to diagnosta powinien to określić czy to usterka czujnika obrotów wału czy czujnika fazy czy przestawiony rozrząd , tez stawiam na czujnik obrotów wału ale reszty przyczyn nie należy wykluczać

[Reklama]

[jareq08]

Miło posłuchać profesjonalistów, pozdrawiam.
_________________
das auto!

[kinio37]

U mnie też nie chciał czasami odpalać, po podłączeniu do FES był wyraźny komunikat RMP SENSOR FAILURE- błąd czujnika połozenia wału korbowego.
Wymiana załatwiła problem, na necie znalazłem za ok 90zł. Trochę ciężki dostęp do górnej wtyczki trzeba zdjąć dolną i prawą osłonę.

[jakub77]

Witam ponownie, problem rozwiązany. Przypadłość podobno dosyć rzadka, a u mnie się zdarzyła - padły obydwa czujniki - wału korbowego i rozrządu, już są wymienione i stilak odpala jak 'młody bóg'. Mam nadzieję że teraz wszystko już będzie OK. Dziękuję wszystkim za pomoc i pozdrawiam.

[Bibek83]

Hejka a gdzie dostać najtaniej ten czujnik bo w ASO i IC oraz IP chcą dużo za dużo a piszecie że kupiliście za 120zł

[morcmarc]

duzo za dużo to kosztuje czujnik faz rozrządu czy jakoś tak w stosunku do czujnika położenia wału i kosci on koło 230 - 260 PLN. Czujnik położenia wału kosztował w ASO ok 108 złotych cena na 2007 rok. Kolega namawiał że taniej mi załatwi niż w ASO a wyszło z "taniego" sklepu 115 PLN.
Dopytaj się dokładnie czy aby na pewno rozmawiacie o tym samym tzn o tym samym czujniku (taka jakby rurka z kabelkiem z boku - czujnik halla)

[Marek82]

hej ale silnik zawsze zaczyna prace od tego samego cylindra.
_________________
Z poważaniem

Marek

[Bibek83]

teraz to mnie zaskoczyłeś moge podać jego numer fabryczny 46522739 i znajduje się on na górze koło wariatora.to chyba chodźi o czujnik faz rozrządu bo w ASO chca 460zł za niego.Ale jestem pewien że chłop powiedział o czujniku położenia wał,a wał faktycznie znajduje sie na dole a w eperze po tym numerze części pokazuje że jest on z góry.Ale za 260zł tez go chętnie kupie jeśli macie dojscie

[morcmarc]

Czujnik położenia wału faktycznie znajduje się koło rozrusznika (od strony grodzi) cena którą podałem to wartość przybliżona z 2007 roku bo wtedy trapił mnie problem loose connection i zonki z uwalonym czujnikiem. zapomniałem dodać że na początku w ASO gośc próbował mi wcisnąć właśnie czujnik faz rozrządu.
Ile teraz kosztuje czujnik - tego nie wiem bo już nigdy nie mialem z tym problemów.

[guzik23]

Witam
Też mam bład p0340 ale w benzynie, jednak wymiana czujnika położenia wałka rozrządu nic nie daje. Czy możliwe jest takie przestawienie rozrządu że wykrywa to czujnik a nie powoduje uszkodzenia silnika albo jego złej pracy?
Ogólnie przyspiesza normalnie, na wolnych obrotach czasem faluje i czasem nie schodzi prawidłowo z obrotów tylko z opóźnieniem. Długo też trzeba kręcić rozrusznikiem zanim zapali.

[skalim1]

Jak sprawdzić czy czujnik położenia wału jest OK? Mam problem z odpalaniem gdy silnik stoi z 24h nieużywany...