( Fiat 126 & Bis ) Problem z zapłonem

[Patryk352]

Witam wszystkich! Mam prośbę, a mianowicie rade Smile Mam malucha z 1999r. w wersji ELX. Maluszek nie daje iskry, a rozrusznik nie kręci. W samochodzie jest immobiliser, który uległ uszkodzeniu, przewożone rzeczy w bagażniku go uszkodziły i mam pytanie jak to obejść, jakiego schematu się trzymać, jest też możliwość aby zrobić zapłon na stałe a rozrusznikiem kręcić na tzw. krótko bo jest to samochód do jazdy po łąkach. Niech mi ktoś poradzi jak spiąć te kable żeby on zapalił choćby z pychu czy z rozrusznika podpiętego na krótko.

[jax022]

Powiem tak,napięcie ze stacyjki idzie na cewkę i rozrusznik (elektromagnes)tu mechanizm zazębia będix z kołem zamachowym i zarazem zwiera styki na napięcie bezpośrednie z akumulatora ,rozrusznik kręci.Na cewce po obrocie silnika niskie napięcie zostaje przerwane i tworzy się wysokie napięcie która gdzie na świecy tworzy iskre ,to tak skrótowo.Weż dwa przewody ,jeden podepnij do rozrusznika na elektromagnes(cewka) drugi przewód pod cewkę obydwa końce (daj starą stacyjkę)trzeci przewód od stacyjki połącz z akumulatorem.Tylko pamiętaj na rozrusznik napięcie idzie tylko na moment pokręcenie silnika i bendiź musi wracąć(odłącz napięcie)a na cewce zapłonowej napięcie jest taki czas kiedy silnik pracuje ,brak napięcia wygasza silnik.Weż najlepiej starą stacyjkę która ędzie odcinać rozrusznik .Myślę ,że już widzisz to co chciałeś ,jak co to pytaj ,jest już pora nie ta to niechce mi śię sprawdzać tej całej opowieści.
_________________