( Fiat Punto ) Punto 1.2 8V dusi się i szarpie

[Lukanio21]

Witam sprawdzałem układ dolotowy. Zatkałem go ręką i dawałem gazu bardzo mocno zaciągał aż ta rurka się uginała ale wydaje mi się że powinien zgasnąć prawda? tam jest tylko obudowa filtra z rurką a obudowa nachodzi na przepustnice i tam w tych miejscach nie widzę nieszczelności :/

[Lukanio21]

Dzisiaj zatkałem ręką przepustnice i zgasł czyli właściwy objaw. Tylko gdzie na tym krótkim odcinku obudowa filtra i tutka bierze lewe powietrze?

[SylWo28]

[wojtass18]

tak tam powinna być uszczelka

[adek189]

Miałem podobny objaw wymieniłem świece na bosha po 50km zaczął się dusić ,miał przebicie na kablach kupiłem kable dalej to samo dusił szarpał tak jakby nie palił na wszystkie gary , kupiłem nowe świece tym razem ngk Fiat odpalił silnik nie krztusi nie dławi całkiem inna kultura pracy. Tamte poszły do reklamacji bosha musiała być jedną felerna.
_________________
Adeekk1

[Reklama]

[kinei]

A więc tak jak piszecie pół auta wymienione i szarpie... dalej a tu taka mała "pipka" dawała w kość. Już nawet nosiłem się z zamiarem sprzedaży tego auta. Problem był w komputerze zapłonowym. Wystarczyło przeczyścić szczoteczką styki preparatem do czyszczenia styków elektrycznych i wyprostować niektóre bo ktoś przy odpinaniu i wpinaniu pozaginał. Teraz samochód hula jak nowy. Czas roboty 10 min czekania z godzinę jak preparat do końca odparuje - koszt 8 zł. Zrobi to każdy nawet amator. Nie dajcie się nabrać na żadne czyszczenia przepustnicy, silniczków krokowych, wymiany świec, kabli, cewek, pomp paliwa, rozrządów, sond lambda, wtrysków, uszczelki pod głowicą, LPG, (reduktora, wtryskiwaczy) i wielu innych. Jak ktoś będzie chciał kupić komputer to niech poluje na niezaprogramowany, wyczyszczony bo inny to raczej się nie nada. Koszt ok 300 zł na allegro. Ale w pierwszej kolejności niech wyczyści delikatnie swój.