( Fiat Marea ) tylne koła i ich zbiezność

[Pasoń Edward]

Witam
Samochód po przekroczeniu 100km/h zaczyna dziwnie pływać po całym pasie,tak jakby wpadał co chwila na lód.Na pewno nie jest to z przodu pojazdu więc to wykluczam i omińmy to.Natomiast z tyłu wymieniłem 4 poduszki pod belka w tamtym roku i jeden wahacz wyremontowałem kilka dni temu drugi wahacz remontowałem.Przed remontem jak i po zauważyłem że jedno koło za kierowca jest pochylone góra do środka.Zmierzyłem przykładając poziomicę na końce felgi i lewe jest idealnie proste,a prawe ma na górze ma różnicę 2cm do dołu.Przy czym nie ma żadnych luzów i łozysko tez pracuje cicho.Ma ktoś pomysł.
Pozdrawiam

[artur2310]

Możliwości dużo nie ma:albo skrzywiona oś piasty,albo co nie daj Boże pęknięta albo pokrzywiona belka tylnego zawieszenia.Najlepiej jedź na kanał albo podnośnik i zobacz co jest grane od spodu.
_________________
Powyższy post wyraża opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.

[qolejowy]

Jeżeli to ten co robiłeś wcześniej, to prawdopodobnie znowu się coś tam zrypało.

[Pasoń Edward]

No właśnie jak montowałem wahacz po naprawie to on sam z zamontowanym drążkiem stabilizatora już patrzał krzywo i trzeba go było naciągać do belki ale wtedy belka go powinna trzymać w osi po zamontowaniu,od spodu niewiele widać przechodzi tam wydech a tym bardziej tak małe odkształcenie jest niewidoczne gołym okiem.Martwi mnie że trzeba bedzie wymienić całą belkę a to masa roboty.

[qolejowy]

[Reklama]

[Pasoń Edward]

No nie wiem wymontować zbiornik paliwa,wybudować kompletny wydech rozłączyć linki hamulca,rozpiąć przewody hamulcowe co graniczy z cudem przeważnie ukręcają się dopiero będzie dojście do belki ,spokojnie 2 dni.W starych samochodach śruby nie współpracują.

[Pasoń Edward]

Panowie auto stojące na ziemi i jak łapie rękoma za górną część opony i ruszam od siebie i do siebie to jest dość spory wyczuwalny luz.(tylne koło).Po zdjęciu koła tego luzu nie można namierzyć,wahacz świeżo po remoncie,piasta nie wykazuje luzów.Spotkał się juz ktoś z tym i tak wjadę na kanał żeby zobaczyć w czym sęk.

[qolejowy]

Jedyne luzy jakie mogą tam być to właśnie albo na wahaczu albo na piaście koła, innej możliwości raczej nie ma.
Jeżeli podnosisz auto, to sprężyna dociska wahacz i tego luzu nie daje się wtedy wyczuć, dlatego obstawiam, że to jednak coś nie tak jest z tulejami wahacza
Ja mam takie 3 obejmy w kształcie litery "C". Zakładam je na ściśniętą sprężynę, podnoszę auto, sprężyna nie opiera się o wahacz i wyczuję wtedy najmniejszy luz.

[kenzzoo]

Witam serdecznie Kolegów i pozwolę sobie dołożyć moje trzy grosze. Z własnej autopsji powiem tak, objawy jak u Kolegi i pierwszą rzeczą którą wymieniłem w takim dziwnym luzie to było łożysko w bębnie i po sprawie. Oczywiście bez prasy się nie obeszło. Pozdrawiam

[Pasoń Edward]

Witam ciężko było nawet na kanale zdiagnozować luz,w końcu padło na piastę koła,w środku 1 łożysko 2 rzędowe te tylne łożysko strasznie zmaltretowane a mimo to nigdy nie zapiszczało,natomiast miało bardzo duże luzy prod. Japońskiej.Czekam na jutro sklep fiata obiecał sprowadzić 120zł. z ABS-część nierozbieralna.Dzięki wszystkim za pomoc.

[Pasoń Edward]

No i piasta wymieniona,wymieniłem gumy drążka stabilizatora,wahacze,gałki,zbieżność w tamtym roku,a on dalej pływa po pasie,najbardziej znosi jak przyśpiesza i jak puszczę gaz-i co?Przód miałem porobiony dlatego go wykluczyłem ale teraz to już nie wiem.

[januszforum]

Witam
Jeżeli wymieniłeś wszystko, proponuję ponownie sprawdzić zbieżność, to, że w zeszłym roku to robiłeś nie znaczy, że jest w porządku, jednak warto zrobić to ponownie. Mój samochód tak się zachowywał gdy zbieżność się posypała ( mechanik źle zabezpieczył tuleje i się przestawiło), tak jak Ty szukałem przyczyny, aż ktoś mi poradził bym sprawdził zbieżność . Po ponownym ustawieniu samochód przestał pływać po drodze. U mnie to pomogło .

[ZIUT]

Witam,
Też miałem taki problem że powyżej 100 km/h, było wrażenie że samochód zaczyna pływać. Przez to że miałem koła letnie i zimowe zrobiłem prosty eksperyment zamieniłem koła (wtedy to były letnie) na zimowe i jak ręka odjął wszystko zniknęło.

pozdr