( Fiat 126 & Bis ) nie jedzie ;/

[xxadamx1]

włąsnie zauwazylem ze on sie nie zalewa bo jak zgasnie to swiece sa suche wjec musi byc gaźnik nie ma opcji

[arno21]

tak wiec zostaje zmienic gaznik lub z dysza spróbowac

[xxadamx1]

nom musze pokombinować. ale tam do tej elektronicznej dyszy 2 kable ida mam nibt 2 ale jeden ma koncowke oberwana i nie wiem czu to tak podlacze i do czego to podlaczyc xD bo nie przyglądalem sie przy tym 2 maluchu dokladnie jak t jest 1 jest na pewno wsówka ta co idzie na wprost ale pod nia jet jeszcze cos taki kwadrat ;x

[arno21]

wsówka na dysze a reszta masa,ale przed zamiana wyrwij z dyszy iglice i odpal

[xxadamx1]

ale to sie da wyrwac?? ;D chodzi ci ta dysze od regulacji tak? tzn to nie dysza w sumie ale o to chodzi?

[Reklama]

[arno21]

do tej dyszy masz wsówkę jak sie nie myle to odkreca sie kluczem 12 lub 13:) i iglice dobrze złap np w imadle i pociągnij mocniej:)

[xxadamx1]

ale iglice od dyszy elektronicznej? ten gaznik dziala elegancko z ta dysza.
ze zwykła nei dziala parch

[Keram2504]

Jak ściągniesz pokrywę gaźnika to ile jest paliwa w komorze? Sprawdzałeś położenie pływaka i stan ośki? Przy okazji sprawdź czy dysza paliwa nie jest zatkana.

[arno21]

nie elektronicznej<tej drugiej

[xxadamx1]

ale przedziez jak to wyrrwe to regulowac nie bede mygł chyba.. pływak byl dobry pusty przynajmniej

[Keram2504]

Pływak pusty to dobrze. Ale może być wyrobiona ośka pływaka. Trzeba ustalić na języczku pływaka poziom paliwa w komorze paliwowej.
Przed profanacją zaworu iglicowego mozna sie ustrzec sprawdzając czy jest sprawny. Wykręć to ustrojstwo, wyciągnij wsuwkę, włącz zapłon, obudowę zaworu przyłóż do masy np silnik i dotknij wsuwką z porzewodem do końcówki na elektrozaworze. Jeśli wciąga sie iglica to to ustrojstwo jest sprawne. Jeśli zaciągniesz ssanie a odłączysz przewód od elektrodyszy to silnik będzie pracował, wyłącz ssanie to wtedy właśnie zgaśnie. Elektrozawór jest tylko po to aby po wyłączeniu zapłonu silnik jak najszybciej zgasł.

[xxadamx1]

ech.. mowić ku**a że silnik z gaźnikiem na dyszy elektronicznej chodzi to mi piszesz o tym... czytaj uważnie chłopie..

[Keram2504]

Widzę że nie tylko mi sie po...... Sorry.
W takim wypadku przełóż gaźnik, nie musisz podłączać kabelka. Na ssaniu i tak powinien chodzić. Samo przedmuchiwanie gaźnika nie zawsze pomaga. Musisz zastosować ustrojstwo do czyszczenia gaźników i dopiero przedmuchać. Powykręcaj dysze włącznie z rurką emulsyjną. Zaworek tez sprawdź. Ośkę pływaka zweryfikuj i zakres wychylenia pływaka też ustaw.

[xxadamx1]

ale ze jak ten pływak ustawić ;D?

[Keram2504]

Pokrywa gaźnika pionowo i patrzysz jaka jest odległość pływaka od pokrywy przy zamkniętym zaworku 7,5 mm do uszczelki. Pokrywa poziomo, pływak powinien wisiec ok 15 mm od pokrywy . Regulujesz owym języczkiem przy pływaku. Pomiary dokonujesz do uszczelki. Jeśli nie masz ustrojstwa do czyszczenia gaźników to możesz przepłukać denaturatem i następnie przedmuchać.