( Fiat Cinquecento ) Wytracanie prędkości na luzie a opory w łożyskach

[Droller]

Witam!
Chciałbym prosić o informacje o wytracaniu prędkości Cinquecento podczas jazdy na luzie w konkretnych warunkach (płaska, równa, pozioma nawierzchnia, bez wiatru lub prawie bez wiatru, auto bez ładunku, kierowca z jednym pasażerem do pomocy lub bez niego). Zaczynamy od powiedzmy 100 km/h i odczytujemy prędkości co 100 m. Moje auto traci ok. 8 km/h na 100 m. Chciałbym to porównać z innymi eglemplarzami Cinquecento. Właśnie wymieniłem łożyska kół przednich i tylnych, ale podczas przykręcania mechanik nie mierzył momentów sił dokręcających, tylko założył na klucz rurkę przedłużającą pół metra i dociągnął nakrętkę do oporu wg uznania (wygladało, że bardzo się wytężył). Zaniepokoiło mnie to szczególnie wtedy, gdy okazało się, że obrócenie piasty ręką napotyka na spore opory, ale mechanik powiedział, że tak to się robi. Na forum nie znalazłem informacji o problemach związanych ze zbyt mocno zaciśniętymi łożyskami. Wydaje mi się, że prawidłowy moment siły dokręcania zależy od konkretnego modelu łożyska, ale w instrukcji kupionych łożysk nie było potrzebnej wartości. Tak na oko mechanik wytworzył moment około 300 do 500 Nm, ale to nic pewnego. Na nowych łożyskach auto powinno lekko się toczyć, więc chciałbym porównać Wasze wyniki pomiaru wytracania prędkości z moimi.
Pozdrawiam i zachęcam do eksperymentu

[ryan106]

powiem szczerze że mechanika to ty masz chu....go. na pierwszy rzut oka i to co rozpoznałem z twojego tekstu to za mocno masz dokręcone śruby trzymające piastę do półosi. weź sobie kolego zdejmij koła, odbezpiecz śruby nakręcone na półoś i je lekko poluzuj. gdy będziesz obracał kołem to:
siła którą będziesz obracał koło nie powinna być duża. naj lepiej jak kołem obrócisz kciukiem to wtedy oznacza gita ale z lekkim naparciem całego ciała inaczej mówiąc koło nie powinno ani leciutko ani z oparciem się kręcić
- powinno być sztywno, złap za górną i dolną część koła i lewą ręką w stronę silnika a prawą do siebie tylko na przemian pchaj. jeśli nie czujesz żadnych luzów to jest ok. pozdrawiam i miłej jazdy...

[Droller]