( Fiat Ducato ) Wymiana oleju - co jak i kiedy

[Ducato]

Mam kilka pytań odnośnie wymiany oleju w Ducato 3,0 180KM, fabrycznie nowy 2012r.

- przy jakim przebiegu wymienić pierwszy raz olej?
- co ile tysięcy wymieniać olej?
- jakiego oleju używać?


Samochód jeździ autolaweta + laweta. Długie odcinki trasy, nawet bardzo długie.


Z góry dziękuję za odpowiedź.

[Docio]

Nikt nie podpowiada, gdyż wygląda to na dowcip.
Jeśli jest to fabryczna nówka to zajrzyj kolego do książki serwisowej. Pierwsze lata to obowiązkowe przeglądy zależne od czasu oraz przebiegu, które muszą być wykonane w ASO aby nie utracić gwarancji.

[Ducato]

Nie mam pojęcia, gdzie tu widzisz coś śmiesznego. To co jest napisane w książce to wiem, przeglądy co 48tys km. Wg ASO nie trzeba zmieniać oleju wcześniej, ale zadałem pytanie na ogólnodostępnym forum FIATa, by "usłyszeć" jakie zdanie na moje pytania mają użytkownicy tych samochodów, śmieszne prawda?

Reasumując, chętnie poczytam komentarze bardziej na temat, a dla kolegi polecam stronę http://www.dowcipy.pl/

[fyno]

No, Docio ma nieznaczną rację. Twoje pytania są trochę nietypowe. Tematy z olejami są tak oklepane, że niewiele jest tu cokolwiek trudnego albo nowego. Poza tym każdy ma swój własny pogląd w sprawie olejów. Masz instrukcję i tego się 3maj. A tak ode mnie to: 1. 2. Olej możesz wymieniać raz na rok o ile nie przekroczysz przebiegu podanego w instrukcji pod warunkiem, że w większości jeździsz na trasach pozamiejskich z niewielkim obciążeniem. Jeśli eksploatujesz auto głównie w mieście lub na trasach z dużym obciążeniem to obowiązkowo zwiększasz częstotliwość wymian np. co pół roku. To samo dotyczy pierwszej wymiany oleju - lekka eksploatacja, wymiana po roku, warunki ciężkie /miasto, obciążenie na trasach/ wymiana za pół roku. 3. Zalecany olej masz podany w instrukcji i nie eksperymentuj tylko jego się 3maj. No ale jeśli zależy ci na zmianie oleju, to możesz zastosować inną markę ale koniecznie o takiej samej klasie lepkościowej i jakościowej, jaki jest podany w instrukcji, np. instrukcja zaleca olej Selenia 5W 40, to możesz sobie zmienić na np. Mobil 5W 40, Castrol 5W 40, czy Total 5W 40, a jaka to będzie marka, to rzecz gustu. No i przebieg do wymiany 48 tysięcy podany u ciebie w instrukcji dla mnie jest trochę za duży. Zdecydowanie zmniejszyłbym go do 30 tysięcy i 3mał się zasady - warunki lekkie wymiana co rok lub 30 tysięcy max, warunki ciężkie, wymiana co pół roku lub 15 tysięcy. Wiesz..., świeżego oleju nigdy za wiele. W razie wątpliwości, lepiej wymienić go częściej, niż za rzadko, uff!
_________________
Piwko z rana, jak śmietana

[Ducato]

No własnie ciekawi mnie czy naprawdę nie ma konieczności pierwszej wymiany oleju dużo wcześniej, ale skoro tak piszą...

Najprawdopodobniej zrobię tak, że wymiana oleju będzie zawsze po ok 20 000km, auto jeździ dużo i w trasie, a wymiana będzie co jakiś miesiąc mniej więcej następowała.

[Reklama]

[fyno]

To ty w miesiąc robisz 20 tysięcy??? No nie! To na takich wielkich trasach co 2 miesiące i 40 tysięcy wymiana byłoby ok. Chyba że bardzo obciążasz auto, no to co miesiąc, niestety..
_________________
Piwko z rana, jak śmietana

[Ducato]

[Docio]

Ducato bardziej na temat? Proszę uprzejmie.

Instrukcja obsługi - dział Obsługa samochodu - rozdział Obsługa okresowa - drugie Ostrzeżenie, ostatnie zdanie.
Jak widać Fiat przewiduje skrócenie okresów pomiędzy obsługami okresowymi i tak naprawdę to tylko ASO mogłoby doradzić o ile mają być skrócone te obsługi, gdyż na samej wymianie oleju to się nie kończy. A doradzenie będzie polegać na wpisie do książki serwisowej (o której pisałem a co kolega wziął za dowcip).

Co do wymiany oleju w samochodach poddanych dużym obciążeniom to są dwie szkoły.
Pierwsza, już zaprezentowana, preferuje wymianę oleju po połowie resursu wyznaczonego przez producenta.
Druga optuje za skróceniem proporcjonalnym zależnym od zwiększonego zużycia paliwa w stosunku do ustalonego przez producenta. To proste, o ile procentowo więcej spala paliwa, o tyle procentowo skraca się okres pomiędzy obsługami okresowymi.

Dodam jeszcze, że pierwszy przypadek stosowany jest w pojazdach poruszających się w cyklu miejskim, profesjonalnie określanym jako stop&go.
Drugi przypadek dość często stosowany jest przez "aktywnych ciężarowców" (absolutnie nic złego w tym określeniu), którzy wyraźnie chcą rozdzielić jazdę z ładunkiem od jazdy "na pusto". Czyli zupełnie jak w kolegi przypadku.

[G0 Mułek]

A mi mój mechanik powiedział.
jak zależy Ci na tym by dłużej potrzymać auto zmieniaj olej co 15-20 tyś. Idealnie co 15 tyś. jak masz auto nowe i 2-3 lata leasing i won to rób wg instrukcji.
Dla mnie dziwne jest to, że Fiat zaleca wymianę oleju co 40 parę tyś, mam leasing na 5 lat więc jeszcze 3 lata po za gwarancją musi wytrzymać. ja Olej będę zmieniać co 15 tyś. Pierwszy raz zrobię teraz przy 20 tyś.