( Fiat Palio & Fiat Siena ) wymiana błotnika-prawy przód

[bronson79]

Witam Panowie, ciężko jest wymienić błotnik (nadkole) z prawej strony na przodzie?
Dostałem na złomie w dobrym stanie, a stary tak skorodował, że wygląda jakby strzelali do mnie z magnum.
Na co trzeba zwrócić uwagę?
Dzięki za pomoc, pozdrawiam

[Cyfrowy 5]

Witam,

Właśnie jestem po wymianie błotników, więc temat u mnie świeży.
Na co zwrócić uwagę? No najpierw na to, żeby odkręcić wszystkie śruby a jest ich 11. Począwszy od tych na wierzchu tzn. 3 pod maska wzdłuż górnej krawędzi błotnika, następna na słupku przy górnym zawiasie (uwaga schowana pod gumą). Kolejna pod autem przy progu, ale tam może być problem, bo wiadomo blisko jezdni i sól itp. robi swoje, więc ta u mnie była cała skorodowana i nawet WD.... nic nie zdziała, po prostu ja zostawiłem i w sumie, jak zdejmowałem błotnik to sie ukruszyła ze skorodowania... (potem blachowkręt na kluczyk ją zastąpił, tylko w nowym otworze i lekko przesuniecie nowej śruby) Prawie w tej samej okolicy, bo na samym progu jest ważna śruba z dużym łbem, ale na szczęście u mnie była w stanie idealnym i żadnego problemu nie było z jej odkręceniem (może dlatego, że na co dzień ukryta jest pod plastikowa listwa progową), kolejne 2 śruby i też w nie najlepszym stanie są na łączeniu błotnika ze zderzakiem ( u mnie nie do odkręcenia, ale na szczęście błotnik był tak skorodowany, że zszedł, a potem ściąłem śruby i zastąpiłem nowymi). Następna śruba jest pod migaczem (należy go wyjąc oczywiście) i odrazy kolejna też w miejscu wyjętego migacza jest nakrętka, która trzyma reflektor i ostatnia śruba, a właściwie nakrętka jest z boku od strony komory silnika, przy reflektorze Tam gdzie zaczepia się zaczep od umocowania kierunkowskazu. I tyle w sumie zajęło mi demontaż i montaż jednego ok. z 20 min. Klucze jakie będziesz potrzebował to nasadowa 10. Do odkręcenia tej śruby na słupku przy zawiasie jakaś przedłużka z 20 cm, i klucze typy torx. Jest jeszcze mały wkręt obok tej mocno skorodowanej przy progu (od spodu) skręca błotnik z nadkolem..
Zaopatrz sie tez w szczotkę druciana i jakiś podkład anty korozyjny, bo po zdjęciu będziesz miał okazję to i owo podmalować. Ogólnie temat nie jest ciężki, Acha, jak Twoje auto ma plastikowa listwę progową, to do spody musisz odkręcić wkręty klucz 8 i potem na zaczepy plastikowe w progu jest umocowana, więc pociągnąć do siebie, lub śrubokrętem odbijać.
_________________
Cyfrowy 5

[bronson79]

dziękuję bardzo za odpowiedź, w długi weekend zabieram się za wymianę, pozdrawiam