( Fiat Grande Punto ) Chwilowa utrata mocy .

[radziodom]

Grande punto 1.4 2008. Podczas jazdy samochód nagle traci moc/ czyli gaz w podłodze a na budziku 1000 obr/ i zapala się żółta kontrolka silnika, po ponownym uruchomieniu silnika /czasem kilkukrotnym/ samochód sam się naprawia. Zaczęło się w 2011 roku i cały czas się nasila. Diagnoza komputerowa:1) P1121 potencjom. Przepustn. Bieznia 1. Zgodność, porownanie sygnalu bledne. 2) P1120 Pozycja zaworu przepustnicy. Zgodność, bledny obliczony sygnał. 3) P0500 sygnał prędkości pojazdu. Zgodność, sygnal niewłaściwy. Diagnoza mechanika zabrudzona przepustnica, więc czyszczenie. Po kilku dniach od nowa to samo. Więc kolejna diag. Komp. Błędy te same. 2 diag. Mech. Elektronicznie uszkodzona przep. Więc wymiana przep. Na nową i wgranie oprogramowania. Po kilku dniach to samo. Więc kolejna diag. Kom. Błędy te same + jeden nowy potencjometr gazu. Więc wymiana pedału gazu. Po kilku dniach to samo. Kolejna diag . Komp i blędy od przepustnicy + jeden nowy czujnik stop. Brak błędu pedału gazu. Mechanik rozkłada ręce wiec kazałem mu sprawdzić jeszcze bak( czyściutko), wymienić świece( były troszkę wypalone) i wymienić czujnik stop ale wątpię by to coś dało. Najgorsze jest to że mechanik pracuje na zapisanych błędach bo w trakcie naprawy samochud jest sprawny. POMOCY!

[abel]

Robisz u mechanika czy w serwisie Aso Fiata.
Jeżeli to zaprzyjaźniony mechanik i wymienia wszystko aby znaleźć awarie to może takie auto napsuc krwi . Ja bym Tobie poradził abyś podpiął się pod examiner Fiata i tam wykasował błędy i zrobił adaptacje przepustnicy . dużo takich błędów powodują spadki napięcia w instalacji np rozladowany akumulator ,słabe ladowanie . zła masa .
Może trasy które pokonuje auto są krótkie ,zbiera się syf w odmie który brudzi przepustnice i dostaje się do dolotu a tam brudzi czujnik mapsensora .
_________________
jak będę umiał pomóc na pewno pomogę