( Fiat Marea ) ciągła wymiana linki sprzęgła o co tu chodzi? pomocy.

[lysytaxi]

witam ma problem z fiat marea weekend 1.8 .pedał powoli opada i mam problem z wrzuceniem biegu, to podciągam i przez chwile ok (dosłownie idealnie) do puki znowu nie opadnie i nie mogę wrzucić biegu i znów podciągam i tak dalej w końcu pedał jest tak twardy ze linka strzela a dokładnie końcówka plastikowa którą zakłada się na pedał.to jest dla mnie wielka nie wiadoma,co robić ?mechanik twierdzi że wina leży po stronie łapy sprzęgła? ,nie wiem co robić samo wyciągniecie skrzyni i sprawdzenie co sie dzieje w środku to koszt ok.300-400 zł a jak się okaże ze wszystko ok.że to nie to, to w plecy 300-400.koleś twierdzi że jest to wina linek są gorszej jakości ,a oryginalnej nie można kupić.pomocy bo wymieniam linki średnio co 10 dni.linka która mi strzeliła jako pierwsza była oryginalna i to strzeliła w pancerzu drut a nie plastik i od tamtej pory mam problem z linką a dokładnie z końców plastikową która pęka...na chłopski rozum mam wrażenie że się naciąga ale to chyba nie możliwe.bardzo proszę o pomoc.dziękuję i pozdrawiam Sad

[konsar]

Według mnie niestety jest do wymiany sprzęgło. Miałem tak w swojej Sienie. Wymieniałem inki trzy razy, aż wymieniłem sprzęgło i teraz mam spokój.

[lysytaxi]

witam.ale sprzęgło(luk) wymieniałem,i jakieś 40-50 tyś km zrobione mam to trochę za szybko co?kolega ma ten sam problem tylko w 1.9 d kazali wymienić mu sprzęgło .wymienił i jeżdził 3 mieś potem linke szlak trafił.nie chciał bym wywalać kasę bez uzasadnień.

[Dobra Marka]

Witam.

Kolego skoro nie było tego problemu na oryginale,a masz teraz zamienniki i linki ci strzelają to ja bym szukał po stronie linek,u mnie linka się luzowała od sprzęgła od czasu do czasu i podciąganie,dałem kontry ze śrub i spokój jak cholera nie raz ten patent skutkował nie tylko u mnie.Ja znowu miałem przypadek z linką gazu za cholerę nie mogłem spasować zamienniki aż z ASO kupiłem oryginał za 128zł i problem z głowy.Nie twierdzę ze jest to grubsza sprawa ale ja bym zaczął od najprostszych czyli linek ,sprawdzenia samemu co gdzie idzie,dostęp masz dobry.Powiedzenie,chcesz mieć dobrze zrób to sam. .Spokojnie i bez nerwów,trochę cierpliwości a będzie grało.Trochę dziwne że nie można kupić oryginału,wszystko się da.
Szerokości

[lysytaxi]

dzięki za wszystko,ale dziś byłem w serwisie fiata i tam rozkładają ręce .bez wyciągnięcia skrzyni się nie obejdzie porażka a jak wcześniej pisałem mój koleś ma ten sam problem z likami tyle że on już się poddał.ja muszę sie dowiedzieć gdzie tkwi problem.w serwisie mówią między innymi że to wina linki.- zła jakość i wykonanie z kolei drugi mechanik twierdzi że trzeba wyjąć skrzynię i zobaczyć ale to wcale nie oznacza że problem tkwi tam i co tu robić???????????????????????
smarowanie linki ,źle założona ,łapa sprzęgła,sprzegło, docisk a nawet skrzynia biegów tyle słyszę od fachowców co jeden to inna diagnoza szlak mnie trafia bo sam już nie daje sobie rady a kasa idzie od a u mechanika za wizytę płacić trzeba .brak słów

[Reklama]

[lysytaxi]

a zapomniałem jeszcze dodać że kontrowałem linkę i niestety w moim przypadku to nie pomogło .dzięki za rady ale problem tkwi dalej.chyba nie pozostanie m nic innego jak wyciągnąć skrzynię .

[Dobra Marka]

Pogoń serwis niech szukają co jest a nie rozkładają ręce od tego są aby pomóc a nie, sorki Panie wypad gdzie indziej bo my nie wiemy co jest,ja bym się kierował kiepską jakością linki.Skrzynia to raczej ostateczność bo koszta są nie małe.ASO to szarlatani patrz na ręce jak coś robią,ja zawsze staram się sam coś dłubać.Znajdź dobry warsztat co nie pozostawią cię na lodzie bo jak tak dalej pójdzie to koszt linek przerośnie robociznę skrzyni hehe.
Powodzenia i się nie daj naciągnąć

[lysytaxi]

dzięki dziś jadę do kolegi do warsztatu szukać przyczyny myślę że znajdziemy "dziada"pozdrawiam i dam znać gdzie tkwił problem:-mam nadzieję...

[StrawJam]

Temat apropos sprzęgła:
http://citroen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=179706&sid=c450b89a3824064286d4dd25fb725319

[lysytaxi]

witam.chciałbym się podzielić swoimi problemami z ciągle pękającą linką sprzęgła.mianowicie problem w moim przypadku tkwił w samej łapie sprzęgła,niestety trzeba było wydobyć skrzynię i dostać się do sprzęgła została wyczyszczona,wymyta i porządnie na smarowana była po prostu [cenzura]ście brudna i zapieczona teraz łapa chodzi dużoooooo lżej ,a wydawało se że chodziła luźno, teraz dopiero wiem że chodzi tak jak trzeba.koszt 300zł ale odpukać 4 dni jazdy i nic się nie dzieje wiec jak ktoś ma podobny problem to niema co słuchać że odrazu sprzęgło do wymiany czy wina linki owszem nie wykluczam że to też może być przyczyną ale w moim przypadku wina była po stronie łapy. A PROPONUJĘ PODCZAS WYMIANY SPRZĘGŁA PRZYPILNOWAĆ MECHANIKA ŻEBY WYCZYŚCIŁ ŁAPĘ I NASMAROWAŁ,JA NIESTETY TEGO NIE DO PILNOWAŁEM I NIEPOTRZEBNE NERWY I KOSZTY WYMIANY LINEK NO I SAMEJ ROBOCIZNY 300ZŁ

[nocny_stroz]

Podłączając się pod temat chciałbym zapytać o rozwiązanie mojego problemu.

Kilka miesięcy temu zaczęły mi biegi coraz ciężej wchodzić, podciągałem linkę, wymieniałem na nową i znów podciągałem czterokrotnie.
Stała się tak napięta, że w końcu pękła, wybierak w międzyczasie dostał luzów na boki ale biegi wchodziły ciężko przy niemiłosiernie wciskanym pedale.

Sprzęgło się nie ślizgało - czy to jest jego wina czy upatrywać przyczyny gdzie indziej?
Proszę o pomoc i pozdrawiam.
Michał

Nadmienię, że wymieniałem sprzęgło 16tys.km temu.