( Fiat Croma ) [Croma]Security check- WIEM BYŁO

[Maciejoo]

Witam serdecznie,
Pierwszy post- witam więc wszystkich serdecznie i mam nadzieję, że po okresie zadawania pytań i ja będę mógł wspomóc innych swoimi doświadczeniami z tym autem.
Przymierzam się do zakupu Cromy. Jedna uciekła mi sprzed rąk w ostatniej chwili (oj, zacna była), drugą mam możliwość zakupić niejako okazyjnie ale w dosyć nietypowych okolicznościach.
A otóż:
Auto zostało odebrane przez komornika od dłużnika. W stanie dobrym, jeśli nie bardzo dobrym, z jednym ALE. Mianowicie, po weekendzie przestanym na placu przestała odpalać. Ciężko mi ją więc sprawdzić, a komornikowi wycenić. Wiem, czytałem było. Że antena imobilizera, że zalana skrzynka bezpieczników. Ale czy byłby ktoś w stanie wypisać (skompresować) pełną listę możliwych powodów i rozwiązań? Nie, że jestem leniwy, bo nie jestem. Ale pomiędzy rozwiązaniami dla Cromy pełno porad dla Stilo, nie wiem co i jak bardzo między tym modelami się wyróżnia.
Właściciel placu (jakiś dalszy znajomy mojego papy- dzięki niemu mam cynk o tej Cromie) odłączał Aku i próbował z obydwoma kluczykami. Ja też zresztą, choć nie kręciłem zbyt wiele razy (max 3 razy przekręciłem). Nie wiem czy jest karta kodów (bo auto zabrane właścicielowi praktycznie na ulicy)- czy ewentualnie udałoby się ją odzyskać np. w ASO?

I na koniec. Wiem, że brzmię jak hiena, że na cudzym nieszczęściu chcę auto zdobyć- ale jeśli nie ja to kto inny ją weźmie, a wolałbym to być właśnie ja.... W zamian oferuję dobre piwo (ba- nawet i dwa) w stolicy.

Pozdrawiam
Maciej.

[malutki640]

Witaj, czy masz możliwość i podłączyłeś się z komputerem. Może da się sprawdzić jakie są błędy. Jakby co to na razie podstawowa droga na początek.

[jarson190]

może być tak ,że gościu dołożył dodatkowe zabezpieczenie i dla tego nie można odpalić, koło lewej stopy kierowcy jest wyłącznik uderzeniowy może on zadziałał - trzeba go wcisnąć

[Maciejoo]

Dziękuję Panowie za pomoc. Nie odpaliłem jej, nie mogłem ingerować w układ elektryczny i zapłonowy, podejrzewam stacyjkę (imobiliser). Nie kupie auta którym nie jeździłem....

W międzyczasie odbyłem jazdę próbną innym egzemplarzem i jestem gotów go wziąć, są tylko dwa "ale"

1. Pod maską znalazłem taką niczym nie zakończoną, jakby urwaną rurkę:

Jest pod orurowaniem klimatyzacji po stronie pasażera. Wygląda jakby czegoś tam brakowało, chyba że jest to normalne. Klima działa.

2. Po przekręceniu kluczyka z prawej strony usłyszeć można 2-3 sekundowe 'stukanie' z jakiegoś modułu. Ja tam się bym tym nie przejmował- bo może reflektory czy coś, ale podczas jazdy (np. jak zmienię bieg na wsteczny) dźwięk znów się wydobywa. W sobotę podjadę z kompem i sensorem, to może wtedy dojdę o co w tym chodzi. Martwi mnie to że jako ostatnia gaśnie kontrolka poduszki pasażera, ba nawet miga ona w 'rytm' stukania z modułu (przekaźnika). Próbowałem wyłączyć poduszkę pasażera, ale nic to nie zmieniło.
Podpowie ktoś czego szukać za pomocą programu? Sprzedający twierdzi że jest to odgłos ustawiających się klapek wentylacji, średnio mu wierzę bo inne cromy którymi jeździłem nie miały tego stukania...

Za wszystkie odpowiedzi będę bardzo wdzięczny!

[costam000]

co do tej klimy to jakaś rzeźba tam jest
u mnie wygląda tak



co do stuków przy przękręceniu kluczyka - słychać kilka zaraz po przekręceniu kluczyka - ale to nie stuki u mnie bardziej takie przesuwania - ustawiają się klapki od nawiewów

kontrolka poduszki - u mnie gaśnie jako ostatnia razem z czerwoną kontrolką temperatury

Cromę mam od nowości, więc wszystko oryginał i bez rzeżby

[Reklama]