( Fiat Stilo ) Fiat Stilo 1.9 JTD komunikat Engine Fault

[Anders25]

Witam, to normalne że Stilo kopci na czarno,tzn na postoju po wciśnięciu gazu i obrotach ok. 3-4 tyś podczas normalnej jazdy nie zauważyłem czarnego dymu???Egr czyściłem w tamtym roku,filtry wymieniam regularnie!!!z góry dziękuje za podpowiedz!!

[frantastic]

Kolego citi19 to co napisałeś w swoim pierwszym poście:
"Auto czasami mi zgaśnie, bo nie mam wyczutego sprzęgła jeszcze, myślałem że to też może być powód"
mówi, że nie działa tobie właściwie EGR tzn nie zamyka się natychmiast jak tylko dodajesz gazu by ruszyć, silnik ma za mało świeżego powietrza i nie ma mocy w chwili ruszania. Koło dwumasowe może też mieć nadmierne luzy ale jego wymiana nie jest tania i jego luzy będą mniej uciążliwe gdy ożyje EGR.
Do innych wątków ustosunkowali się już inni. Pozdrawiam

[citi19]

Witam:)

Wyczyściłem overbost , ten czujnik podciśnienia na kolektorze również wyczyszczony , egr (był strasznie zasyfialy ) również wyczyściłem.

Lecz mój problem z czerwoną kontrolką silnika na liczniku i komunikatem engine fault nie znikł

Auto nadal nie ma mocy, lecz silnik troszkę ciszej pracuje po tym czyszczeniu

Dziś znajomy opowiadał mi że miał podobna sytuację jak ja, zatankował ropę i pokazał mu się ten komunikat po przejechanych kilku km i jak dotankował jakiegoś lepszego paliwa to znikła ta kontrolka.

Gadałem z gościem co mam od niego auto i mówił że filtr paliwa nie wymieniał i filtr powietrza też nie ( auto miał od listopada 2010r, mało jeździł podobno). Czy to może powodować ten błąd lub może jakieś inne podzespoły?

Proszę Was znów o poradę

[CyraXXX]

odczytaj znowu błędu i zapodaj na forum

może egr smalony?
_________________
Jazda STILO = jedna wielka niekończąca się przygoda

[Pbyra]

[Reklama]

[citi19]

Witam

Pojechałem na komputer i pokazało błędy które nie dały się usunąć a auto nadal nie ma mocy

P1612 - ster przekaźnika podgrzew. filtra paliwa - Obecny (Obwód otwarty)
P0404 - defekt nieznany
P0236 - defekt nie znany
P0101 - Sygnał przepływomierza - Obecny (Poniżej dolnego limitu)
P0380 - Napęd jednostki rozgrzewania - Obecny ( Zwarcie na +V Akum.)
P0110 - Sygnał temp. powietrza przepływomierza - Przerywany (Powyżej górnego limitu)

Facet też mi sprawdzał zawór EGR i pokazało taki wynik ( [ON - chyba jego działanie] i tam były jakieś procenty , może od jego stopnia otwarcia i pokazywało 0%)

Wskazana masa powietrza miała być (tylko nie wiem czy ten wynik miał minus)200/mg/wtrysk.
a była -192 ( to tyczyło się chyba przepływomierza)

kontrolka engine fault nadal jest i nadal jest irytująca


Orientujecie się jeszcze w tym?? Proszę o pomoc
Pozdrawiam

[jareq08]

Masz tu na forum cała trylogie, Maciek 156 opisał w "manualach" szkoda sie powtarzac. Sprawdz przeplywke (odepnij), czujnik cisnienia doladowania, reglator turbiny, overboost, przeowdy do regulatora (podcisnieniowe), silownik turbiny, wtryskiwacze (proba przelewowa), regulator cisnienia paliwa w pompie CR, a mozesz wyczyscic na swieta tez pompe paliwa w zbiorniku(filtr na popmce). Cos przeoczyłem-chyba wszystko!Przyjemnego grzebania i Smacznego Jajka!!!
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[czyzol76]

witam
komunikat Engine Fault pojawia się przy rozruchu silnika, po przejechaniu kilknastu metrów i przeciągnięciu obrotów do około 4tyś komunikat ginie.
Bardzo rzadko się zdaża, że obroty dochodzątylko do około 3 tyś. wtedy wyłączenie i ponowne włączenie silnika i przeciągnięciu obrotów - komunikat znika. Zawory EGR i Overboost wyczyszczone
_________________
Czyzol

[czyzol76]

Przepływomierz powietrza też wymieniłem
_________________
Czyzol

[jareq08]

Czujnik cisnienia doladowania na kolektorze ssacym(uszkodzony lub zapchany sadzą)
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[morcmarc]

Mi to wygląda na niestykanie wiązki kabelków z ECU.

P0404 to problem z EGR. jeśli zatkany to tak wywali bład ale check nie zapali
Jeśli zje....ny elektrycznie to nie wiem ale podobno wywali check

P0236 problem z cisnieniem bezwzględnym - to już powazna usterka i check wywali i przejdzie w tryb awaryjny.

Przepływka i czujnik temperatury w nim błędy - Chceck nie wywali.

Podgrzewanie paliwa i czujnik temperatury paliwa w filtrze i inne.

Odłaczyłbym złacza od ECU i starannie je wyczyścił.
Złożył do kupy i sprawdził.

I przede wszystkim posprawdzał wszystkie masy.

Brak mocy spowodowany jest z czujnikiem doładowania i id iotycznymi danymi z przepływki.
Póki masz engine fajlur to mocy nie będzie.

[citi19]

Witam
Sprawdziłem według wskazówek i okazało się że przepływomierz zepsuty i przez to wszystko wariowało.
Nowy oryginalny 425 zł ale warto moc jest znów i ma przyje.....
Życzę wesołych świąt
Dziękuje za porady

[mikolajj83]

witam
moze ktos mi pomoze bo moj stilon wogole jest jakiej nie napawialny hehe a dokladniej na 4 i 5 biegu nie zabardzi sie zbiera przy wcisnieciu pedału gazu nie przyspiesza tak jak powinien ale jesli wlacze tempomat to idzie na tempomacie nie ziemsko. Wymienilem przepływomierz wyczyscilem egr dzis sprawdzilem overboost wszytsko czyste. Podczas jazdy turbina pieknie chodzi słychac ja bardzo dobrze ale brakuje mu mocy. Samochod podlaczony pod 3 komputery w tym jeden serwis fiata i zadnych błedow na liczniku zadna kontrolka sie nie pali przy uruchamianiu samochodu check OK wszytsko gasnie przy jezdzie jak sie juz rozpedzi do 140 km/h nic nie wyskakuje na kompie ani zadna kontrolka sie nie zapali. Juz sam nie wiem co mam zrobic z tym autem mechanicy tez nawe w serwisie fiata zalamuja rece. DOczytalem ze moze to byc rura od intercolera albo czujnik doladowania ale jesli czjnik to by pokazywalo czerwona kontrolke silnika a u mnie nic nie ma. Prosze o pomoc bo trudno mi rozwiazac ten problem pozdrawiam

[jareq08]

Odpowiedz znalazłes sobie sam.Na tempomacie jest dobrze, jak twierdzisz-to przyczyny moze szukac trzeba w sterowniku silnka.Jedz do chłopakow na hamownię i speców od chiptuningu-to " wskrzeszą" Ci tego bolida.Moze na krótko, ale zawsze troche poszalejesz...
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[czyzol76]

czujnik ciśnienia doładowania wyczyściłem był doś mocno zabrudzony sadzą, błąd Engine Fault nadal się pojawia nieregularnie: bywa że podczas odpalania silnika, później sam gaśnie innym razem trzeba kilka razy zgasic i odpalic ponownie silnik za każdym razem próbowac przeciągnąc obroty (jeżeli obroty max dojdą do 3200 obr. błąd nie zginie). Podłaczenie do komputera i wykasowanie błędu nic nie pomogło
_________________
Czyzol