( Fiat Punto ) Nierówna praca po wymianie świeć żarowych.

[Skora_]

Witam,

Szukałem na forum tematów, które mogłyby mi pomóc. Niestety większość opisywała problem po części lub zbyt ogólnikowo.

Otóż mój problem mogę podzielić na 3 części

Pierwszy problem:

Auto kupiłem w czasie wakacji. Z czasem kiedy temperatury zaczęły zbliżać się ku zeru wystąpił problem. Na początku gdy rano odpalałem silnik auto strasznie szarpało, kopciło siwo-niebieskim dymem i pojawiała się kontrolka silnika (przy dodawaniu gazu nie reagował). Czekałem chwilę (15-30 sekund), gasiłem auto i przy ponownym odpaleniu za zwyczaj problem znikał (czasami dopiero przy trzecim odpaleniu). Wykręciłem świece żarowe (trwało to prawie 2h, gdyż musiałem zdjąć plastikową obudowę silnika i metalowe przewody paliwowe od/do wtrysków aby dostać się do 3 i 4 świecy), dwie pierwsze działały bez zarzutu lecz dwie następne rozgrzewały się dość długo. Wymieniłem wszystkie 4 na nowe. Auto odpaliło normalnie lecz pojawił się inny problem - na zimnym silniku na luzie auto pracuje nierówno - wskakuje na wysokie obroty, potem znowu na niskie. Gdy silnik się nagrzeje problem znika. Czy jest to związane z wtryskami? mam je oddać do regeneracji bądź do sprawdzenia (nowe trochę niestety kosztują...)? Jeśli tak to czy mam podjechać na jakąś stacje diagnostyczną aby go podłączyć pod komputer i dokładnie sprawdzić czy od razu do serwisu zajmującego się renowacją wtrysków?

Drugi problem:

Gdy trzymam dłużej wciśnięte sprzęgło (czy to na biegu czy nie) auto bardzo szybko wchodzi na wysokie obroty i zaraz je puszcza - robi takie, że tak to określę głośne brum. Gdy cofam na półsprzęgle jest to samo.

Trzeci problem:

Występuje on odkąd kupiłem auto. Przy gaszeniu auta (nie ma znaczenia czy na sprzęgle czy bez, czy na biegu czy też nie, czy na hamulcu czy nie) autem szarpie. Zauważyłem ten problem przy kupnie auta, lecz z mechanikiem który był obecny myśleliśmy że to poduszka silnika (ta górna widoczna po lewej stronie) bo była strasznie zniszczona. Wymieniłem na nową, problem nie znikł... Czy ma to może jakiś związek z problemem nr 2?

Z góry bardzo dziękuję za odpowiedzi i pomoc w tej sprawie.

[milejow]

Popraw tytuł tematu bo żaden diesel nie ma układu zapłonowego.

[jareq08]

Jaką pompę masz w tym punto ? Jesli lucas epic-to bingo.Pompa której się boi większosć mechaników w RP. Sam nic nie wskurasz.Poczytaj na necie , to się oswiecisz nieco.
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[Skora_]

[jareq08]

Witam! To jest to samo, to ten typ. O tych pompach i niedomaganiach , poczytasz na necie.Wklep w wyszukiwarkę i naprzód.
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[Reklama]