( Fiat Seicento ) Jak się nagrzeje to długo kręci przy odpalaniu

[piter503391]

Witam wszystkich forumowiczów,

Mam malutki problem,
Jak moje seicento 1.1 jest zimne pali jak na dotyk, jak jadę np w trasę ok 100km i po owej trasie np. po 10 min znów chcę odpalić autko dość długo kręci rozrusznik ( ale odpali), czy ktoś miał podobną sytuację , zna przyczynę . z góry dziekuje za odpowiedz. [/b]
_________________
Pozdrawiam Piotr Kowalik

[piohol]

Do sprawdzenia CPW, czujnik temp i ich okablowanie.
Świece kiedy były wymieniane?
_________________
Jeżeli pomogłem postaw piwo
Pozdrawiam Piotr

[piter503391]

Nie jestem w stanie Ci wiedzieć kiedy były wymieniane przewody i świece bo mam go od tygodnia, i właśnie postanowiłem wszystko w nim robić na czas bo kupiłem go w bajecznym stanie i mam zamiar w nim robić wszystko na czas no dobra dzieki , będe w ferie u swojego prywatnego mechaniora to na pewno zasugeruje mu "CPW, czujnik temp i ich okablowanie"
A jeszcze jedno pytanko, jak najlepiej i najpewniej rozpoznać uszkodzoną uszczelkę pod głowicą ...? nie wiem czemu ale wydaje mi się ze w płynie chłodniczym lekko wyczuwam zapach benzyny...:/
_________________
Pozdrawiam Piotr Kowalik

[arkady4]

ma gaz ? , jaki przebieg?

[piter503391]

130 tys km, brak gazu
_________________
Pozdrawiam Piotr Kowalik

[Reklama]

[arkady4]

Może by tak zawory sprawdzić?,luzy znaczy się,ma być 0,30 ssący, 0,40 wydech.Oczywiście to co koledzy pisali wcześniej również może mieć wpływ na takie zachowanie,ale jak znam życie w samochodzie bez gazu z reguły nikt sobie nie zawraca głowy zaworami ,a powinien np po 40000 na przeglądzie... .Jeśli masz dbać o furkę jak piszesz to sprawdź luzy zaworowe , może to zły trop ale warto.

[tuning]

cześć czujnik położenia walu do wymiany .znajduje się przy kole pasowym . jak masz możliwość to gdy auto jest zagrzane to schłodź czujnik sprężonym powietrzem i jak samochód odpali to masz przyczynę problemu.