( Fiat Grande Punto ) Tylnia Wycieraczk same się Załancza

[Aegnorpl]

Witam Wszystkich mam problem z wycieraczką tylnia mianowicie podczas pracy przednich wycieraczek załancza mi sie tylnia wycieraczka pracuje na różnych obrotach raz szybko a czasem tylko smignie dwa 3 razy już poprostu niewiem co to jest bylem w ASO wymienili mi czujnik wstecznego i też nic nie dało niewiem czy to nie kable w klapie ale niby sprawdzali . ps czasem tak jest że jak wcisne stop to wycieraczka się załącza ale tylko wtedy kiedy przednie pracują jakieś pomysły?

Dla pewności odlonczyłem czujnik wstecznego sprawdzilem kabelek od czujnika i wtyczkę jest okej czyli wymiana czujnika była zbyteczna

Na dodatek Panowie z ASO w żywic wciskają mi kit że kropka ma kalibracje wycieraczek w kompie jakoś w to nie wierze by takie cos bylo i się zepsuło

Podejżewam przełączniki zespolony chodź nie na 100%

Myślę że to wina kabli albo przekaźnika tylko pytanie czy kropka ma przekaznik od sterowania wycieraczkami

Udało mi się sprawdzić kable widać że już je ktoś kiedyś lutował pełno tam lutu i izolacji i teraz pytanie czy może dostawać jakieś zwarcie lewy plus czy coś że załancza wycieraczke raz na szybkim biegu raz na wolnym?

Hmm jedyne by wykluczać kable to rozebrać klape i światło tylnie by dostać sie do wiązki i zrobić sztukowanie kabli tak by w przelocie był luz i bez lutów i taśm

[jareq08]

Jedz kolego do elektryka, sam tego nie ogarniesz (widzę).Sterownik wycieraczek jest zsynchronizowany z body, może masz tam też czujnik deszczu.skoro tam bylo już grzebane, to auto moglo mieć dzwona w tył i jaskiś blacharz 'nieprofesjonalnie " naprawił instalację elektryczną wycieraczek lub calego tyłu auta.
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[Aegnorpl]

No może ale problem pojawił się niedawno a kropkę mam już 3 lata w bbs2 pokazuje mi dwa błendy jeden u0001 i p0500 ale za to w ASO nie pokazuje im nic xD tylko ten czujnik co wymienili jak się zrobi pogoda to postaram się to polutować ... A co do mechaników to masakra umnie w okolicy same doktoraty robią na aucie ;( aż się płakać

[abel]

Zobacz jednak te przewody w klapie . jest możliwe że izolacja się przedarła i robi się połączenie do silniczki wycieraczki .
_________________
jak będę umiał pomóc na pewno pomogę

[Aegnorpl]

Tak zrobię tylko muszę poczekać na pogodę bo brak garażu

[Reklama]

[Aegnorpl]

A więc udało mi się dostac do tego wszystkiego przy okazja zrobię jakiegoś menuala do tego .. Ps te.. kable to poprostu poraszka cała izolacja spenkana i jeden o drugi zwiera to chyba najgorszej jakości kable w aucie jakie widziałem postanowiłem kupić nowe i je sztukować tak by w miejscu przelotu ( gumie ) nie było żadnych łonczeń efekty pracy i rezultaty opiszę jak już się z tym uporam ... Dzienki all oby to komuś kiedyś pomogło i nienarażało go na koszta typu czujniki

[Aegnorpl]

No i okazało się przełoncznik zespolony do wymiany ;/ masakra na allegro używane od 150zl do 450zl a nowy od 800 do 1000zl szkoda że niewiem jak to naprawić ;(

[Aegnorpl]

chcę kupić nowy przełącznik do kropki według vin mój to735521313 koszt 480 zl nowy ale jest do punto evo 735521315 i kosztuje 360zł pytanko czy ten z evo będzie pasował do kropki? Dzięki z góry za odpowiedz pozdrawiam all

Dodam że ten 315 ma funkcję radia i tylniej wycieraczki
A ten 313 bez radia i ma tylko tylnią wycieraczkę

[abel]

Nie wiem jak z swoimi zdolnościami manualnym ale skoro poradziłes z naprawa izolacji kabli w przelotce to może spróbuj naprawić przełącznik zespolony . co prwda manual jest do naprawy sterowania świateł ale jest podobnie
http://fiatpunto.com.pl/topic37189.html
Jeżeli to nie pomoże to możesz zdjąć i rozebrać sam przełącznik zespolony i sprawdzić stan płytki i styków
http://fiatpunto.com.pl/topic48235.html
Przełącznik będzie pasował z Evo będziesz miał tylko bogatszą wersje z możliwością obsługi radia z pod kierownicy .
_________________
jak będę umiał pomóc na pewno pomogę

[Aegnorpl]

Kupiłem nowy bo kiedyś już naprawiałem to dziadostwo w fordzie i efekt był taki działało tydzień a potem sie zapalił w trakcie jazdy tylko mam pytanko może ktoś wie czy ten przełącznik zespolony odpowiada za automatyczne wyłonczenie świateł? Czy poprostu body tym steruje albo jakiś przekaźnik

[abel]

Światłami body steruje .
Jak będziesz zdejmowal przełącznik to odłącz kleme akumulatora bo wyrzuci błąd poduszki gdy będziesz ją wyciągał.
_________________
jak będę umiał pomóc na pewno pomogę

[Aegnorpl]

Dziękuję bardzo

[Aegnorpl]

Kierownica wymieniona i przełoncznik wszystko gra i śmiga teraz tylko kupić adapter can bus i będzie sterowanie radiem z kierownicy ;p

[Aegnorpl]

No masakra problem znowu powrócił....

rozumiem że wycieraczkami steruje body komputer, ;/ to zostaje mi tylko ASO, a problem jest bardzo dziwny

Podczas pracy przedniej wycieraczki od czasu do czasu załancza się tylnia sama bez przyczyny w różnych prędkościach obrotowych , wymieniłem już czujnik wstecznego, nowy przełoncznik zespolony pod kierownicą, lutowane były i izolowane kable w przeplocie , między klapą a autem , niewiem co jeszcze mógł bym zrobic ? Hmm , zostaje wadliwy silniczek? Albo coś w body komputer ;/

Chyba poprostu odetne zasilanie od niej bo to już jest nienormalne