( Fiat Ulysse ) Kontrolka smarowania.

[ulisses41]

Po powitaniach czas na problemy ; ). Jestem świeżo po zakupie Ulysse 2.0 z lpg z 1996 roku. Rzecz dotyczy kontrolki smarowania, kontrolki cieczy i kontrolki pod obrotomierzem (mała wskazówka). Otóż po dłuższym rozgrzaniu się silnika, na niskich obrotach ( na luzie) zapala się stop wraz z kontrolką smarowania i diodą temperatury oraz zaczyna skakać mała wskazówka (czujnik ciśnienia?). Trwa to wszystko chwilę i co jakiś czas się powtarza. Ale tylko na niskich, jałowych obrotach. Po lekkim dociśnięciu gazu wszystko ustępuje. W czasie jazdy zjawisko nie występuje.
_________________
ulysses

[GT77]

Sprawdz ładowanie,alternator na biegu jałowym,tutaj szukałbym przyczyny.Inne pytanie ile obrotów wskazuje na biegu jałowym,jeżeli ma za małe obroty to wówczas bedą sie zapalały ww kontrolki ze wzgłedu na fakt że regulator napięcia nie pracuje poprawnie.

[ulisses41]

Dzięki bardzo : ), posprawdzam. A czy fakt, że na jałowym, po dłuższej chwili (około 2-3 min.) zaczyna rosnąć temp. do ok. 100 stopni nie ma wpływu na niewydolność smarowania, wynikającą z kondycji pompy olejowej? A może lewe powietrze na którymś zaworze podciśnieniowym? Tak tylko spekuluję... : ).
_________________
ulysses

[jareq08]

Moze zacina się termostat?Zapalanie się kontrolki cisnienia oleju na biegu jalowym wskazuje na znaczne zuzycie panewek, czasem szwankuje sam czujnk.Zmien olej, załóz filtr oleju "firmowy" nie chinski zamiennik. Uszczelka pod głowicą jest ok? Nic nie wyrzuca , plyn , olej?
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[ulisses41]

Jest mały wyciek oleju (chyba, bo kolor podobny do oleju z serwa : ), z tyłu silnika, nie wiem jeszcze, skąd. Poza tym, kontrolki zapalają się, kiedy dam za mało gazu przy wciśniętym sprzęgle podczas ruszania. Poza tym samochód jest bardzo żwawy. Autko jest świetne, bardzo funkcjonalne, obszerne i wygodne. Wczoraj ruszyłem elektryczny szyberdach. Ledwie ruszył, nie chciał się zamknąć, ale po oczyszczeniu i spryskaniu prowadnic plus ręka zamknął się. Pierwszy deszcz pokaże, czy szczelnie : ).
_________________
ulysses

[Reklama]

[ulisses41]

Wyciek opanowałem, przyczyną była pęknięta rura, łącząca puszkę wlewu oleju z blokiem silnika. Teraz zobaczę, jak zachowa się czujnik i kontrolki.
Dzięki za wszystkie podpowiedzi, to duża pomoc.
_________________
ulysses