( Fiat Stilo ) nierówna obroty silnika przy 1500obrot fiat stilo 1.9 jtd

[15rysioz]

fiat stilo 1.9 jtd 115km nierówna obroty silnika przy 1500obrot silnkk szarpie jak jadę i dodaję to przesyaje jak zredukóję do 2 i są 1500 obrotów to znowu szarpie drzy jak dodam gazu to przestaje .Dwumazsa wymieniona+sprzęgło poduszka pod akumlatorem wymieniona .Próba przelewona iak wyszło 1cyl-40cm 2cyl-22cm 3cyl-24cm 4cyl-23cm. Czy jak zrobię 1 wtryskiwacz to ustaną szarpania a morze coś innego. Mam przejechane 240 tys.

Odłączyłem na 1cylindrze wtyczkę ja silnik pracował zero reakcji na 2 cylindrze do porównania silnik zmieńił pracę i wyszło że 1 wtrysk nie podaje paliwa albo brak kompresji jak zbadać kompresje.
Wtrysk wyciągnięty kupiłem na allegro mój miał clasę 1 a kupiony ma clasę 3 czy trzeba przestawić w Multiecuscan i czy listę i wtrysk trzeba odpowietrzyc
Czy tak wsadzic w głowice przykrecic nie wpinac kosti elektrycznej wtrysku i popuscic rurke paliwa i krecic az poleci paliwo zakrecic podpiac kostke i pali i tak 4 sztuki dobrze mysle???
_________________
robaki

[15rysioz]

po wymianie wtrysku
2000obro/min czas 2min silnik zimny
1cyl 10cm
2cyl 12cm
3cyl 11cm
4cyl 11cm
850obro/min czas 5min silnik cepły
1cyl 46cm
2cyl 48cm
3cyl 48cm
4cyl 47cm
850obro/min czas 4min silnik nagrzany
1cyl 40.5cm
2cyl 42cm
3cyl 41.5cm
4cyl 41.5cm
i nadal nierówna obroty silnika przy 1500obrot silnkk szarpie jak sprawdzić czy wszystkie cylindry palą
_________________
robaki

[15rysioz]

problem rozwiązany w poniedziałek napiszę dokładnie co było przyczyną
_________________
robaki

[15rysioz]

Mechanik wymienił wtrysk mówi że dobry sprawdzony że to nie wtrysk wtryski lały że i wypaliły zawory trzeba robić głowicę . Mie coś podkusiło i nie wierzyłem mechanikowi przecież jak leją to rosnie olej w silniku więc kupiłem sam na allergo wtrysk używkę ale sprawdzony i po zamontowaniu silnik zaczoł równo pracować i sam naprawiłem samochud.Przedtem jeszcze wynieniono dwumasę rozrząd i poduchę pod akumlatorem i nic nie dawało już byłem załamany tyle kasy władowałem a tu nic dopiero samemu naprawiłem samochud wielka ulga .I zaczełem sprawdzać odłączyłem wtyczkę od 1cylindra silnik zmienił obroty 1.2.4 to samo tylko wywaliło błędy
2: P0202 - Wtryskiwacz 2
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Stan anomalii: Open circuit
Licznik przebiegu: 204572 km
Obroty silnika: 721 obr/min
Temperatura wody: 64,8 °C
Dawka paliwa: 19,55 mg/w
Zmierzone ciśnienie paliwa: 307,2 bar

Injector Circuit Malfunction - Cylinder 2
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU nie odebrało sygnału z czujnika. Błąd obecnie nie jest aktywny ale został zapisany w pamięci. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
I kodowaniw wtryskiwacza
ECU ISO Code: FD 86 2C 83 07
2017-07-01 19:42:19
CONNECTED TO:
Fiat Stilo 1.9 JTD
Bosch EDC15C7 CF3/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: FD 86 2C 83 07
Numer rysunku FIAT: 55191209
Numer sprzętu: 0281011553
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037369113
Wersja oprogr.: C141
Numer homologacji: 19247
Data zaprogramowania: 09/12/2003

AKTYWOWANIE REGULACJI...
Kodowanie wtryskiwacza cyl. 1
Stara wartość: Class 3
Nowa wartość: Class 2
WYKONANE

[/img]
_________________
robaki

[jareq08]

Sprawdz caly uklad zasilania od filtra przy pompce w zbiorniku, filtr paliwa, regulator cisnienia w pompie CR, wyczysc. Wtryski dobrze zrobiles ,ze w 2 klasie. No i zostales mechanikiem, gratulacje. Wtryski wstilo nie padają ,raczej się zabrudzają ,Wystarczy rozebrac dziada ,do myjki ultradzwiekowej i hula dalej.
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[Reklama]