Autem rzuca po rozgrzaniu, a najpierw nie chce odpalić!!!!!!
Witam!
Błagam, pomóżcie!!!!!! :sciana: Mam problem z Fiatem Temprą, pojemność silnika 1.6, benzyna. Generalnie jest tak, że nie chce odpalić, choć rozrusznik kręci. A jak już cudem odpali, to gaśnie. Jak jest rozgrzany, to jest nieźle. Ale często jest tak, że w czasie jazdy samochodem zaczyna rzucać. Był już chyba u wszystkich możliwych mechaników w moej okolicy i oczywiście żaden nie pomógł, choć wszyscy byli mądrzy. Były wymieniane: filtr paliwa, silniczek krokowy, czujnik temperatury, przewody wysokiego napięcia. Były też czyszczone styki położenia przepustnicy, sam czujnik podobno jest dobry.
Proszę pomóżcie, bo już nie mam siły. Macie jakieś pomysły?? Czy to może być wina komputera??? Nawet najmniejsze sugestie mile widziane... Może się w końcu uda.... Dzięki z góry, piszcie tutaj bądź na meinkun@poczta.fm Pozdro
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Fiat Tempra ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
Były wymieniane: filtr paliwa, silniczek krokowy, czujnik temperatury, przewody wysokiego napięcia. Były też czyszczone styki położenia przepustnicy, sam czujnik podobno jest dobry.
