( Fiat Palio & Fiat Siena ) Alternator Siena 1.4 98r.

[lukiwch]

Zapewne znany wszystkim problem Mianowicie pękła mi obudowa od alternatora. Chciałbym zakupić nową lub cały alternator. W warsztatach dowiedziałem się, że ciężko się go wyjmuje trzeba zdemontować bodajże prawą półoś. Gdzieś na forum wyczytałem ze jest jakiś prostszy sposób na wyjęcie go. Czy to prawda?? A również chciałbym się dowiedzieć jakie oznaczenie ma alternator do Sieny 1.4 98r. Pozdrawiam.

[czarczar]

siena 1.4 wymiana alternatora trwa pół godziny bez korzystania z kanału natomiast 1.6 to inna bajka około 2 godziny

[free_thought]

Moja Siena też miała spore kłopoty z alternatorem. Jak pękł pierwszy raz to obudowa została zwyczajnie zespawania, za drugim razem był wymieniany cały alternator. Wtedy silnik lepiej pracował (milszy dźwięk) i ładniej się wkręcał na wyższe obroty. Niestety to trwało tylko jakiś czas i teraz znowu słychać dziwne dźwięki spod maski. Zastanawiam się czy nie można do Sieny 1.4 wsadzić alternatora z innego samochodu. Jakby ktoś przeprowadził taki zabieg to proszę o odpowiedź

Pozdrawiam
_________________
Mój bolid: Fiat Siena el
Silnik: 1.4
Moc: 70 KM

Kubica nie ma szans xD

[czarczar]

przerabiałem ten temat ,po przeróbkach zastosowałem alternator bosch od tipo 1.4 i temat pękania alternatora został zakończony.pozdro

[free_thought]

a jak się nazywał model tego alternatora? mam w sklepie pytać się o alternator od tipo 1.4 czy podać oznaczenie fabryczne alternatora?
_________________
Mój bolid: Fiat Siena el
Silnik: 1.4
Moc: 70 KM

Kubica nie ma szans xD

[Reklama]

[czarczar]

alternator poszukaj na szrocie kupisz go za grosze , pytaj o alternator od fiata tipo blok silnika tipo i sieny 1.4 jest taki sam .

[marcel8210]

Heh no wlasnie 1.4 nie ma problemu ale 1.6 to juz problem , wiem bo 2 razy wymienialem az kupilem oslone pod silnik i mam spokoj 3 rok - polecam jakos standart do fiatow

[GRZEH]

.
Panowie ja mam siene1,4 97.

Chcę ściagnąć pasek z alternatora aby potwierdzić bądz wyeliminować
przyczynę dziwnych odgłosów oraz wogóle wyciągnąć altka (bypass).
Z tego co wyszukałem na forum to nigdzie nie znalazłem opisu jak to zrobić.
Znaczy sie powinno być łatwe.. jeśli można proszę o jakieś info w czym dłubać.



W pdf'ie znalazłem taki rysunek, niby silnik 1,6 ale podobny do mojej 1,4 (błąd ??)


...wymontować pasek napędu sprężarki klimatyzatora. Następnie należy:
• poluzować śruby mocujące napinacz paska;
• poluzować śrubę napinającą pasek po uprzednim odkręceniu przeciwnakrętki;
• odkręcić całkowicie śruby mocujące napinacz paska;
• wymontować napinacz;
• wymontować pasek.

=======
Pytanie:
Rozumiem że śruby mocujące napinacz paska to są te z jednej
i drugiej strony tej rolki do której dochodzi śruba nr 3.
Następnie odkręcam śrubę nr 3 (tu chyba muszę mieć kanał)
Wykręcam całkowicie śruby i napinacz, zdejmuje pasek.

Co do altka to chyba wystarczy odkręcić dwie śruby, jedna z kanału. Tak?


Jakieś konkretne narzędzia są potrzebna przy tych czynnościach?
Sciągniecie paska, wyciągnięcie altka?
_________________
CHIENA 1.4 1997 + gasss... dużo gassu.... ;o)

[draco86]

Siemka, nie potrzebujesz kanału do tego, wystarczy odkręcić prawe przednie koło, zdjąć osłonę z nadkola i tam już masz piękny dostęp do
śruby napinającej pasek. Odkręcasz ją, pasek się luzuje.. ale żeby go zdjąć
musisz się trochę pogimnastykować. Jak masz pompę wspomagania, to również z niej musisz zdjąć pasek, gdyś nie zdejmiesz paska od alternatora.

[archive_20]

tu była odpowiedź lub manual z fotkami.