( Fiat Cinquecento ) konserwacja podwozia

[Domi]

Witam! Czym najlepiej wyczyścić całe podwozie i jakiego specyfiku użyć do jego konserwacji? Na przeglądzie mi powiedzieli ze jak tego nie zrobie to dlugo nie pojezdze :/ na szczescie nie ma jeszcze dziur ale caly jest "zjedzony" przez rdze od spodu :/
_________________
Dominika

[jacekszczesny]

witam mój cienias ma 15 wiosen i sam robię konserwacje najpierw karczer , jak wyschnie to stosuję chibitol najtańszy rozcieńczam i przez ropownicę nakładam grubsza warstwę i jakies dwa latka z głowy tylko nie przesadzaj z grubością warstwy bo i tak odpadnie. U mnie gożej wygląda nadwozie jak podwozie , niewiem moze się mylę z zastosowaniem chibitolu poczekaj na opinię innych acha jeśli masz juz korozję to bym zastosował szczotkę drucianą

[mc]

witam ja zaś robiłem konserwację w następujący sposób:
zdrapanie luźnej rdzy szczotką na wiertarce (miałem tylko w jednym miejscu )
posmarowałem rdzę płynem Cortanil jest to środek wchodzący w reakcję z rdzą musi być na korozji 1 dobę przed zamalowaniem
a na końcu 2 puchy baranka i cały cinkuś piękny czarny od spodu i spokój
_________________
nie preferuję serwisów samochodowych oni dopiero się nie znają na rzeczy tylko kasę biorą

[Cichy PPG]

Ja polecam smar linowy do tego benzyna ekstrakcyjna, wymieszać i szybko robić konserwacje... poźniej przejechać się po jakimś piasku ale drobnym i konserwacja jest jak ta lala... Tania konserwacja a starczy Ci na 2-3 lata lekko... Znowu co do czyszczenia polecam kompresor + szczotka albo ręczna albo na wiertarce ale nie możesz przesadzać... Po oczyszczeniu z rdzy jedziesz sprężonym powietrzem do wydmuchania resztek rdzy leżącej gdzieś w zakamarkach... Smar linowy pod wpływem benzyny Ci się rozpuści będzie miał konsestencje płynną tak jak np farba... po wysmarowaniu podwozia benzyna zaczyna się ulatniać i konserwacja staje się jak guma. Masz wtedy 100% pewności że nie przepuści Ci wody oczywiście jeszcze tam gdzie była rdza polecam minie i najlepiej po pomalowaniu odczekać jakieś 30 minut żeby minia się trochę utleniła...
_________________
Cichy

[Domi]

dziękuję za wszystkie podpowiedzi, dzisiaj sie zabieramy za niego zobaczymy co z tego wyjdzie;)
_________________
Dominika

[Reklama]

[Odys89]

witam
jestem nowy i zapewne będę miał kilka pytań, ale to w jakiś odstępach czasu, moje pierwsze dotyczy konserwacji, tu na forum pisze sie głównie o profesjonalnych samochodowych preparatach, a czy na nadwozie można po prostu zastosować minię (tam gdzie rdza) i ewentualnie izoplast???

[ŁukaszŁukasz]

można, tylko wyczyść rdze. minia jak najbardziej. Swojego jak spawałem od spodu to na każda świeżą blache i spaw szła minia dwa razy, później dopiero bitgum (nawiasem 1kg kosztuje ok 10pln, więc strasznie nie jest)

nie wiem co to jest izoplast.
Ale miałem kiedyś malucha, a jak to maluch gnił na potęge, zakonserwowałem spód farbą do dachów, chyba alubitem, i jeździ do dziś podłoga jeszcze cała
_________________
szukaj, czytaj, ja znalazłem, Ty też to zrobisz.

[R-2 D-2]

"Bitex" i pędzel.
W wojsku tak konserwowaliśmy ciężarówkę. Nawet dość tak się trzymało.
_________________
"...wóz nurza się w zieloność i jak łódka brodzi (...) jedźmy, nikt nie woła."

[Jantar]

Na otwory, ranty na nadkolach i ogólnie profilaktycznie smar konserwacyjny, podgrzewam, wlewam go do dużej strzykawki i wtryskuję gdzie sie da, jak już przeschnie to biorę bitgum, pędzel i jadę całe podwozie

[Odys89]

ok wielkie dzięki, izoplast to farba stosowana na dachy, fundamenty i takie tam, a jak z zapachem w tym maluchu????
_________________
"bogactwo, sława i wspaniała zabawa"

[kjs13]

Ja mam próg lekko pordzewiały i są ubytki. Pytałem dzisiaj blacharza jaki będzie koszt, jeżeli kratownica nie jest uszkodzona to przynajmniej 100 zł. On będzie tylko czyścił i spawał ja mam sobie sam pomalować.
Pierwsze pytanie co to jest ta kratownica? Samochód w okolicy uszkodzenia podnoszę na lewarku i nic się nie dzieje.

Pytanie drugie. Jak zrobić samemu konserwacje podwozia? Mam w pracy myjkę ciśnieniową Karchera, piankę aktywną, kompresor i dostęp do gniazdka, szczotek druciany wiertarek itp. Ale nie mam kanału ani żadnego podjazdu żeby być pod samochodem. Myślałem o podniesieniu go na lewarku umyciu jednej strony, potem lewarek z drugiej i tak samo. Następnie konserwacja za pomocą kompresora tez za pomocą lewarka.

Podłoga wygląda na zdrową, na pierwszy rzut oka nie widać uszkodzeń.

Myślicie że uda się go tak zakonserwować? Będę chciał też coś z tym progiem sam porobić żeby nie było problemu na przeglądzie. Planowany czas użytkowania samochodu do grudnia 2011.

[labeo10]

Ja założyłem sobie takie coś z allegro http://allegro.pl/stop-korozji-esa-nowy-promocja-2-lata-gwarancji-i1207860720.html
Jak na razie działa oczyściłem sobie blachę w jednym miejscu jako wskaźnik czy to faktycznie działa jak na razie bez rdzy. Podwozie zakonserwowałem sobie "Bitexem" bo za bardzo nie wierzę takim cudom.
pozdrawiam

[wojtass18]

ja sam konserwowałem auto najpierw na myjnie na mycie podwozia ( koszt 55zł) tam gdzie rdza czyszczenie, trochę odrdzewiacza i hamerajdem i po całości bitexem do konserwacji, oczywiście odtłuścić

[potoczny]