( Fiat Stilo ) co "jakiś" czas pojawia się komunikta "LOW oil presie"

[EgoisticBoY]

a ja mam czasem tak w benzynie 1,6

standartowo u mnie co jakiś czas się pojawia ...

low oil press, engine fallut, i high colant temperature

wszystko oczywiście przy odpalaniu silnika ...

poziom oleju jest jak najbardziej ok .

temperatura płynu w ukł. chłodzenia też ! (po nocy zimny silnik)

engine fallut pojawia się zwykle razem w low iol press ale zdażyło się że tylko to wyskoczyło ...

generalnie ja się już przyzwyczaiłem

w zimie myślałem że to akku ale teraz ...

[Maciek-156]

Jak macie taki komunikat (low oil pressure) i mechanik wykluczył awarię pompy oleju, zużyte panewki, awarię czujnika itp.- to powinno być sprawdzone bo ten komunikat grozi śmiercią techniczną silnika (jego zatarciem). To pozostaje wam wymiana oleju - albo jeździcie na niewłaściwym dla tego silnika, albo juz dawno powinien on zostać wymieniony
_________________
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000


Uploaded with ImageShack.us

[EgoisticBoY]

[Maciek-156]

Zawsze jak się taka kontrolka zapali to wizyta w serwisie musi być obowiązkowa. bo można zniszczyć silnik
_________________
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000


Uploaded with ImageShack.us

[elgritone]

skoro to takie grozne wiec czemu zapala sie tylko na zimnym silniku, a po zapaleniu po raz drugi (i kolejny) jest juz ok??

[Reklama]

[Maciek-156]

Na zimnym dlatego, że cały olej ściekł ci do miski i zanim pompa napompuje olej do węzłów tarcia to czujnik wykrywa brak ciśnienia oleju na pracującym silniku. Groźne jest o tyle że panewki, popychacze zaworów itd. pracują na sucho tuz po rozruchu i grozi to ich uszkodzeniem. Przyczyn może byc kilka ale koniecznie trzeba stwierdzic co jest przyczyna, a nie ignorowac i tak sobie jeździć
_________________
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000


Uploaded with ImageShack.us

[majron1]

witam i co miałeś uszkodzone ?

[pacalycha]

w moim przypadku bylo podobnie nieregularnie zapalal sie ten komunikat .nie ze po zapaleniu auta czy wrzuceniu na luz ...wiem jedno ze jak ten komunikat sie wyswietla to faktycznie w tym momencie jest niskie cisn oleju :/ pojechalem na serwis podlaczyli pod kompa i nic wszystko bylo ok ,no ale przez to ze powiedzialem ze mam niskie cis oleju co jakis czas to oni od razu zebym zostawil auto oni zaloza nowa pompe oleju :/ nieczekajac dlugo wziolem auto i pojechalem do znajomego ktory sie zna troszke wiec on na to ze zebym sie zabral do tego od wymiany oleju filtra jesli niepomoze to czujnik a na koncu dopiero mozna myslec o pompie ,niechcialem wymieniac oleju bo 2tyg temu byl wymieniany razem z filtrem no ale nic wymieniam filter a tu niespodzianka wklad filtra byl odwrocony dogory nogami do tego [cenzura] co wymienial mi olej wbil filter na sile bo mu niepasowal :/ a wystarczylo go obrocic i w moim przypadku skonczylo sie na wymianie oleju i filtra ,tylko ze to byl peugeot ale warto zaczac od szukania rozwiazania od najtanszych rzeczy pozdrawiam

[Jareq 08]

To w Anglii, tak mechanicy zakrecają filtry?Może robił to po 17-tej.?

[majron1]

witam u mnie wygląda to tak : podczas jazdy auto mi gaśnie i wyświetla sie komunikat low oil press. występuje to na zimnym i ciepłym silniku czasami moge auto odpalic od razu a czasami musze poczekac minute i odpala. występuje to czasami kilka razy dziennie a czasami kilka dni jest ok. Auto było podpiete pod komputer i żadnych błędów nie wykazało co to może być ?

[Maciek-156]

Kolego komunikat ci się wyswietla, bo auto gasnie - skup się na tym dlaczego gasnie. Masz problem albo z ciśnieniem paliwa na listwie wtryskowej (regulator do czyszczenia) albo czujnik położenia kątowego wału korbowego do wymiany
_________________
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000


Uploaded with ImageShack.us

[majron1]

a w którym miejscu się znajduje ten regulator ciśnienia ? można to samemu wyczyścić ?

[Maciek-156]

Na pompie
_________________
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000


Uploaded with ImageShack.us

[Jareq 08]

Dołożę 3 grosze do tego niskiego cisnienia oleju, gdy to występuje po zapaleniu sinika, wymiencie sam filtr oleju na jakiś zalecany przez fiata i zobaczcie efekt. Tajemnica może tkwić w wewnętrznej budowie filtra, jakosci wkładu filtrującego itp.Filtr jest na końcu magistrali olejowej a czujnik przed nim. W niektórych filtrach występują zawory zwrotne, które zapobiegają całkowitemu powrotowi oleju do miski, więc?

[burnout87]

Witam, problem i mnie dopadł jednak udało się dotrzeć do domu...
Wracając wyskoczył mi komunikat 'low oil press.", "engine stop" oraz kontrolka oleju normalnie podczas jazdy ale tylko gdy obroty spadały poniżej 1000 obrotów oraz na biegu jałowym, ponowne uruchomienie silnika nic nie pomagało. Dodam że auto nie jechało jak zwykle, brakowało mu mocy, nie wkręcało się na obroty jak to zwykle miało miejsce.
Przypominam sobie że już kiedyś zaraz po uruchomieniu auta taki komunikat mi wyskoczył ale po ponownym uruchomieniu silnika nic się nie działo i komunikat nie wyskakiwał przez 15tyś km aż do dnia dzisiejszego.
Przed chwilą byłem sprawdzić czy "auto się wyleczyło" i o dziwo jak ręką odjął, żaden komunikat nie wyskoczył, jedyny komunikat jaki się pojawił to "car security" i żółta kłódka ale po ponownym przekręceniu kluczyka i odpaleniu auta wszystko jest ok. "CHECK OK", olej w normie, wymieniony 5,5tyś km temu wraz z filtrem w ASO.
Przebieg auta to 155tyś km. Wie ktoś gdzie szukać przyczyny bo jutro czeka mnie trasa łącznie 120km i nie wiem czy jechać stilakiem czy nie