( Fiat Panda ) Zapalająca się kontrolka "Check Engine"

[Mirnat]

Witam!!
U mnie sytuacja wygląda następująco. Lampka zapala się przy jeździe z prędkością powyżej 100km/h ale przy 80 także "potrafi"się zapalić. Najczęściej miga kilka razy a czasami ponad minutę. Po podłączeniu pod komputer pojawił się błąd 2 i 3 cylindra. Powiedziano mi że do wymiany mogą być kable, świece lub cewki. Wszystko wymieniłem a problem i tak się pojawia. Komputer cały czas pokazuję ten sam błąd. Silnik chodzi równo, spalanie ma dobre. Osiągi także.
Może ktoś wie co może być??

[old1]

W moim przypadku kontrolka już się nie zapala, ale ostatnio dość często szarpie. Kable i świece mają po 20000 km, więc zakładam wstępnie, że to nie tu leży problem. Samochód szarpie właśnie podczas pokonywania jakichś nierówności i zakrętów. Czy możliwe, że jest za to odpowiedzialny niski poziom benzyny? Wydaje mi się, że dokuczliwość rośnie odwrotnie proporcjonalnie do poziomu paliwa w baku.

[Mirnat]

Już sam nie wiem co jest. Ostatnio przez około 1000 km był spokój a potem dwa razy mignęła. Widzę że już prędkość nie ma znaczenia. Chyba coś nie łączy. Jak będę miał troszkę więcej czasu to zobaczę co jest grane. Na pracę silnika nie ma to wpływu.
Pozdrawiam

[mycha0007]

Witam u mnie było to samo skończyło sie na wymianie świec i puki co problem znikł, zaczęło sie wszystko od szarpania podczas niskich obrotów tak jakby brakło mu paliwa. Z tego co się dowiedziałem komputer nie pokazuje błędu świec dlatego one poszły na pierwszy ogień.

[Mirnat]

u mnie wymiana cewek, świec ani kabli nie pomogła. W przyszłym tygodniu jadę do serwisu niech on się męczą.

[Reklama]

[piotrekp]

Radze sprawdzić wiązke elektryczną wtryskiwaczy od body komputera do wtryskiwaczy, generalnie wszystkie kable ktore widac pod maską. koszt w aso ok. 1200 zl.

[jacek ciura]

mam takie same obiawy próby naprawy są marne problem przejściowy podejrzenie pada na problemy ( czujników powinien pokazać komputer błędów ) problem mechaniczny kabli kostek - przerwa w zasilaniu zapłonu i komputera dlatego brak błędów
dobrze byłoby podawać numer gg łatwiej było można rozwiązywać problemy
_________________
C. jacek

[Pandzia]

Ja mam ten sam problem. Na dniach zaczął się, kiedy zamiast benzyny 95 zatankowałem 98 i nastały silne mrozy. Silnik przerywał, dodając gazu zwalniał. Trwa to kilka sekund i potem norma. Jestem umówiony do mechanika w sobotę. Napisze co dolegało. Samochód 7 letni, na początku też zimą świeciła się kontrolka pare dni i problem nie wracał do teraz. Jadę do mechanika, ponieważ wóz jest mi potrzebny do pracy i nie chcę aby stał w szczerym polu kiedy nawali kompletnie.

[Pandzia]

Bylem dziś u mechanika.Sprawdził błędy w programie diagnostycznym. Błąd nazywa się "wypadanie zaworów". Zapalanie się lampki "Check engine" było efektem przepalaniem wody czego efektem było późniejsze mruganie bądź świecenie się kontrolki.
Opowiadał mechanik o podobnym problemie z którym przyjechał gość z Peugeotem dzień wcześniej (diesel). Dodatkowo miał płukany zbiornik paliwa bo wody było aż zanadto. U mnie na szczęscie minął ten punkt odwiedzin mechanika.

[jacek ciura]

panowie problem rozwiązałem dobry elektryk i po problemie
zapalający się czek i szarpanie i gaśnięcie bierze się z przerwy zasilania iednej z dwóch cewek jeżeli problem narasta
to na 99% pękł kturyś z przewodów z wiązki sterującej dającej sygnał do komputera
PRZERABIAŁEM TEN TEMAT
3 ELEKTRYK BYŁ SKUTECZNY
_________________
C. jacek

[Pandzia]

Pod "Check engine" jak się dowiedziałem podpięte sa różnego rodzaju błędy, które sprawdzić da się dokładniej przez komputer. Oznacza jakąś awarię, a szczegóły dopiero mechanik może zobaczyć.