( Fiat Stilo ) Przegub zewnętrzny // Sprężyna

[COVERek]

Witam,
Ostatnio podczas skręcania kierownica na postoju, słyszę delikatne trzaski po lewej stronie. Przez jakis czas jezdzilem ze zsuniata oslona przegubu od strony kola. Czy to jest wina uszkodzonego przegubu zewnetrznego?
Jesli tak to jakiej firmy kupic ten przegub? Na alledrogo nie ma duzego wyboru...
_________________
PKT.22

[czarczar]

na postoju trzaski mogą być spowodowane uszkodzeniem podpory górnej amortyzatora , żeby to sprawdzić wystarczy położyć palce na sprężynie przedniego zawieszenia a druga osoba musi obracać kierownicą jeśli wyczujesz przeskoki na sprężynie to masz uszkodzoną podporę amortyzatora, jeśli chcesz sprawdzić przeguby to należy skręcić koła na maksa w lewa lub prawą stronę i ruszyć samochodem wykonując takie kulko podczas jazdy powinien wydobywać się rytmiczny terkot jest to objaw uszkodzenia przegubu jeśli będzie cisza to przeguby są dobra .

[COVERek]

Hmm.. Ale ok 3tyg wstecz wmienialem sprezyny, amorki, wachacze oraz wlasnie chyba te podpory (takie gumowe). W sumie cale przednie zawieszenie...
_________________
PKT.22

[czarczar]

a czy przypadkiem problemy nie wystąpiły się po tej naprawie sprawdź to co opisałem , może źle zostały złożone podpory .

[COVERek]

No w sumie tak... Sprawdze.

---> Sprawdzilem.
Sprezyna lekko pyka, a dzwieki dochodza z gornej czesci blotnika.
_________________
PKT.22

[Reklama]

[czarczar]

to podpora amortyzatora , jedz do tego mechanika niech to poprawi należy poprawnie to zmontować.

[adasch]

nawet 5mm w obrocie ma znaczenie. Przerabiałem to samo
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[chase1]

u mnie jakis czas po wymianie sprezyn cos zaczelo trzeszczec podczas skrecania kolami. po jakims czasie trzeszczalo takze podczas jazdy po nierownosciach.
na poczatku myslalem ze winne sa gumy trzymajace drazek stabilizatora
po jakims czasie wqzylo mnie to do tego stopnia ze podjechalem do aso - oczywiscie w autocentrum fiata nie mieli pojecia co to wiec sugerowali wymiane amortyzatorow
ostatnio podczas innej roboty powiedzialem mechanikowi zeby sie przejechal i... wymienione zostaly laczniki stabilizatora - problem znikl

[Stilonek]

[COVERek]

[adasch]

masz springi magnum?

u mnie tak wyglądały magnum

teraz mam kyb i jest ok
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[kasyx]

o LOL jakie partactwo
Przeciez te odleglosci sa na kazdynm zwoju inne. Jak "mechanik" zakladal na sciagaczach to juz powinien to zauwazyc a co dopiero do auta wsadzac
_________________
You make it, we break it!

[adasch]

toć piszę, ze włąsnie magnymy tak robią. moje były założone poprawnie ale reszta to dramat.

straciłem tylko kasę
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[COVERek]

to sa KYB
_________________
PKT.22

[Abramsik]

Witam Kolegów!! Tak jak u Kolegi chase1 całe to skrzypienie zaczęło sie po wymianie sprężyn i amorów. Sprężyny mam (chyba niestety) magnumy amory KYB. Ciężko je było założyć i co ciekawe skrzypi tylko lewa strona. Myślałem że to przegub napędowy ale po dzisiejszej wymianie już wiem że nie. Wachacz wymieniony 6 mcy temu, poduszki amortyzatorów obie nowe i cały czas nic. Trzeszczy skrzypi naszczęście tylko przy skręcaniu w lewo i niekiedy na nierównościach przy jeżdzie na wprost. Pytanie czy to może być ta nieszczęsna sprężyna? Co radzicie? Pozdrawiam!
_________________
Abramsik