( Fiat Palio & Fiat Siena ) Tarcze hamulca

[paulo]

Mam do wymiany tarcze hamulca i chciałbym prosić o jakieś podpowiedzi jakie kupić-może ktoś ma coś sprawdzonego?

[archive_20]

przede wszystkim ZMIERZ średnicę swoich.
później szukaj tarcz w zależności od zasobności portfela. wiadomo - na najtańsze się nie łaś, bo twarde klocki je po 10 kkm spiłują.
do nowych tarcz nowe klocki koniecznie

[JaRabbit]

Popatrz np. http://mikoda.pl/sklep/c350,PALIO-Weekend--178DX- tutaj i sprawdź jakie masz tarcze hamulcowe ( 240 czy 257 mm) .Może skusisz się na coś z mikody?
_________________
Corolla E12-ostatnia prawdziwa Toyota

[yacub10]

a jka bym prtzykładowo wybrał tarcze firmy mikoda - malowane nawiercana i nacinane tzw GT to jakie klocki do tego ??
_________________
Czerwona Siena 1,6HL + gaz (blos) daje rade , GP estiva B&M exotica

[czajmar]

Do takich nawiercanych i innych cudów to jakieś "twarde" klocki. Inaczej zajedziesz je raz dwa.

Sam poważnie myślałem o jakiś bardziej ambitnych.
Ostatecznie postawiłem na ATE Powerdisc(są delikatnie nacinane). Koszt spory i poprawa hamowania także.

Ale następnym razem, taki rozrzutny nie będę.
Coś w stylu TRW w zupełności powinno wystarczyć. Stosunek ceny do jakości jest więcej niż przyzwoity.

W innych fiatach(CC, Uno) dobrze spisywały się Ferrodo+Brembo.

Generalnie lepiej kupić coś firmowego. Zapłacisz 50% więcej, ale ma się spokój na 2x dłużej.
Co do Mikody opinie są mieszane, choć pewnie sporą cześć negatywnych piszą osoby które ich nie miały, no bo jak polskie to musi być beee.
Jak się ktoś zdecyduje to chętnie zapoznam się z opinią, bo cena interesująca!

[Reklama]

[majas.wa]

Ja mam oryginalne fiatowskie- cena katalogowa około 100 zet sztuka (można targować upusty ) - jest taka sama jak tych lepsiejszych typu TRW/Lucas czy jakiś tam bosz.

[Qnisz]

Nie kupuj tylko podstawowych modeli ATE - gorszego szajsu nigdy nie miałem i jeszcze problemy z reklamacją. Cena sugeruje porządny towar a kupujesz przereklamowany bubel na 90% wyprodukowany z ryżu na dalekim wschodzie.
Kupiłem kiedyś taki komplecik do Mercedesa W140.
Klocki piszczały jak w pociągach a tarcze pogięły mi się przy pierwszym normalnym hamowaniu.
Laboratorium ATE stwierdziło że "tarcze były źle zamontowane" nie wiem o co im chodziło (może na lewo mechanik wywiną i zapomniał odwrócić)
Kolejna reklamacja poszła z ekspertyzą z ASO że w układzie hamulcowym jest wszystko ok i po założeniu oryginału (w podobnej cenie) jest wszystko ok.
Za tarcze dostałem zwrot kasy, za klocki już nie ponieważ nie mieli norm na dB.
_________________
www.qnisz.pl
Silniki Falowniki
Motoreduktory
Przekładnie
Wibratory Przemysłowe
'ZPA'

[czajmar]

[archive_20]

bo ATE się po prostemu do mercedesa nie nadają. w każde inne auto podejdą

[Qnisz]

Kumpel założył ATE do Laguny i po 2 tygodniach zmienił na inne - tarcze również się pogięły. Nie reklamował bo nie miał kompletnie na to czasu.
Dodam że te co miałem były zakupione w dużej sieci sprzedaży części zamiennych i poszły do reklamacji do ATE i ATE nie stwierdziło że to podróba ze wschodu.
_________________
www.qnisz.pl
Silniki Falowniki
Motoreduktory
Przekładnie
Wibratory Przemysłowe
'ZPA'