( Fiat Cinquecento ) Silniczek krokowy problem

[mateusz220]

Witam, posiadam Cinquecento 700, 97 rok, benzyna, problem jest taki że jeżeli auto postoi w upał na słońcu, to po przejechaniu kawałka traci moc, doszedłem do tego że od gorącej maski nagrzewa się silniczek krokowy. Dzisiaj na mieście postał trochę na słońcu i nie chciał jechać po 50 metrach, postał trochę w cieniu, silniczek ostygł i zaczął jechać, potem postawiłem go pod garażem otworzyłem maske żeby się nagrzał od słońca po 15 min go odpaliłem i to samo, dusi się brak mocy.Tak to samochod cały rok jezdził i nie było problemów, tylko w upał. Moje pytanie czy wam tez sie takie cos zdarza?

Pozdrawiam

[gangim]

witam ja mialem cc wczesniej i nic takiego mi sie nie dzialo

[piotreksm91]

O ile sie dobrze orientuje to w cc 700 nie ma silniczka krokowego. jeśli sie mylę to prosze mnie poprawić.

[mateusz220]

http://www.eter-mot.com/default.asp?kat=56154&pro=288630 chodzi o cos takiego

[ŁukaszŁukasz]

weź zapsikaj mu wd-40 do środka, może sie przyciera albo coś.
_________________
szukaj, czytaj, ja znalazłem, Ty też to zrobisz.

[Reklama]

[krzymek]

to jest zawór powietrza dodatkowego. włóż go do denaturatu, to ci go przeczyści.

[cent1]

nie wiem czy twoja diagnoza jest sluszna, bo zawor powietrza dodatkowego nie ma az tak wielkiego wplywu na prace silnika.jego zadaniem jest korekcja mieszanki w oparciu o sygnal z sondy lambda. takie objawy jak napisales moze powodowac nieszczelny wezyk z z.p.d. do gaznika (ten najkrotszy).sprawdz czy nie masz sparcialych wezykow bo moze one sie rozszczelniaja od goraca,przedmuchaj je.
_________________
Fabrica Imitazione Automobili Tychy

[kenzzoo]

Witajcie. W cc 700 za sajsowatą prace silnika sa winne w 80% przewody ciśnieniowe, a reszta to ceweczka która raz sięma oki, a raz jak się nagrzeje to jej wali.