( Fiat Cinquecento ) przeróbka WEBER 700 do silnika 900

[jacstas]

witam
Pytanie kieruje do gaźnikowców.
Potocznie słyszę i wyczytuje że gaźniki dwuprzelotowe są bardziej ekonomiczne. Z doświadczenia wiem że kiedy zaczynam otwierać drugą przepustnicę to auto dostaje mocnego zrywa a na samej 1 przepustnicy jest ekonomiczne.
Przymierzam się do wymiany jedno przelotowego gaźnika WEBER z CC 900 na WEBERA dwuprzelotowego od wersji z silnikiem 700. Przelotkę żeby połączyć z silnikiem bez problemu wytoczę.
Pytanie moje brzmi. Czy warto się bawić??Jakie ale macie do tego rozwiązania??wydajność paliwową powinien ten gaźnik mieć bo 700 potrafi więcej spalić od 900
_________________
Pomogłem?? Postaw piwko
WEBER FOS te gaźniki znam na pamięć

[kubsztyk]

Też właśnie nieraz myślałem o takiej zamianie gaźników. Zastanawiam się, czy nie będzie konieczna wymiana dysz na większe lub mniejsze.

[humunguss]

Jak masz gaźnik i narzędzia to się nie zastanawiaj tylko rób przeszczep i zdaj relacje z wyników eksperymentu.
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=f-VovEAcQYE http://www.youtube.com/watch?v=Z5VaQpUTP_U

[jacstas]

zaryzykujem niebawem relacje na pewno będą
_________________
Pomogłem?? Postaw piwko
WEBER FOS te gaźniki znam na pamięć