( Fiat Stilo ) FiatEcuScan- prawidłowe wartości w parametrach

[adasch]

na wykresie nie widać dokładnych wartości
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[Iron]

Jest nie najgorzej , zwłaszcza po powiększeniu

Zmierzone maks. niecałe 280 mg/i wobec wymaganej wartości ponad 1000 mg/i nie pozostawia żadnych złudzeń co kondycji przepływki , oczywiście zakładając ze nie ma jakiejś super nieszczelności w układzie dolotowym .

[tomn11]

podaje w formacie excel
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a06a5f54507f0bde.html

z przyspieszaniem do 2,5tys jako tako ale powyżej nie najlepiej zaślepiłem w tamtym roku egr chyba nie ma na to wpływ



proszę o zapoznanie się z innym moim wątkiem
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=115977&highlight=

[adasch]

jak dla mnie przepływka

dane mocno zaniżone

przy otwartym egr powinno 288 przy zamkniętym 380

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[morcmarc]

Podepne się pod temat kolegi.

Auto jest dynamiczne tak jak było dynamiczne.
Odpięcie przepływki wg mnie powoduje ciutkę gorsze wyniki.
Spalanie mierzone pod korek. Poza miastem ok 5,5L
100% w mieście ok 10L.
Na FES sprawdzane na biegu jałowym to parametry przepłyu do ok 900mg pokrywają się potem już się rozjezdza.
Pokrywają się ale chyba z dziwnymi opoznieniami.
Przepływkę kupiłem za ok 160 pln nową bosha jakies 2 - 3 lata temu.
Jak sądzicie - tez przepływka szwakuje ze w miescie mam takie spalanie?
Auto nie kopci i nie dymi.
Rozwala mnie spalanie w mieście
Przepływka jest winowajcą ?
Wydawało mi się że mam wycieki z pompy, zapobiegawczo wymieniłem wszystkie węze ale pompa suchutka bo z mechaniorem sprawdzaliośmy przez kilka minut butując i sprawdzając czy gdzie puszcza, pompa sucha.
Pozostało mi się zrobić próbę przelewową. Mechanior mi mówił bo objechał mi auto że przy tej dynamice i lekkości odpalania na zimno wtryski na 99,9% są sprawne i z resztą mowil mi ze 5,5L poza miastem byłoby nie mozliwe do osiągnięcia na lejących wtryskach.

[Reklama]

[adasch]

czy pokrywa się z kompem?

mi minimalnie komp zawyża bo wykazuje 7,2 real 7.0 ew 7.1

Pozdrawiam
_________________
Stilo sprzedane w dobre ręce. Nowy użytkownik pięknie je odnowił. Oby się dobrze sprawowało, to było było naprawdę super auto!

[morcmarc]

nie pokrywa sie.

licznik w mieście pokazuje np 6,0 - 6,7L.

średnia np z 10 km. robie tak ze kasuje zawsze trip B.
trip A od korka pokazuje ok 6,5L a leje w bak wiecej.


Pyrkając na jedynce owszem pokazuje ok 10 - 12L
ale w miarę rozpędzania maleje.

w FES najdziwniejsze jest że parametry zurzycia paliwa w mg obecne pokrywają się z docelowymi ?? i tu mam zagwostkę.
Chyba ze komputer wylicza docelowe zurzycie paliwa na podstawie przepływki. chyba nie powinien bo docelowe to te wprogramowane w ecu?

[Iron]

[morcmarc]

Chodzi mi o te parametry fuel metering i pre-injection fuel że parametry rzeczywiste pokrywają się z docelowymi.

Skąd rozbieżności między wskazaniem komputera a zużyciem paliwa.
Zastanawia mnie fakt że poza miastem jest dobrze a w mieście tragicznie.

kupie dziś przepływkę bosha (znalazłem za 305 na miejscu) wymienię i sprawdzę dalej.

[tomn11]

[morcmarc]

u mnie mam odczucie że na przepływce chyba jest lepiej niz na odłączonej
Nie jestem przekonany czcy przepływke mam skopaną ale kupiłem nową bosha i w sobote bede zmieniał to zobacze jak to spalanie w miescie bedzie sie zachowywac
oczywiscie relanie mierzone litry / kilometry * 100 bo komputer ostro kantuje. pokazuje 6,5 a mi wychodzi 10L

[DW_Mysz]

A czy parametr "Korekta paliwa Cyl.1..4" jest znaczący dla diagnostyki wtrysków? Jakie wartości są tam dopuszczalne?

[morcmarc]

kolega przyjechal z FES'em i zrobilem sobie screeny na biegu jałowym. temperatura ok 60 - 70 stopni.

kolega dumał i mowil ze to nie mozliwe. Skoro komp pokazuje 6,5 to nie mozliwe aby realnie zarl 10l. Rozbierznosci sa 0,1 - 0,5 ale nie tyle.
Szukałem z mechaniorem wycieków bo na pocatku diagnoza ze pompa cieknie. sprawdzalismy i co? sucho.

prosze rzucic uwagę czy wg was jest ok.
co prawda na biegu jalowym ale ...





Kolega przywiozl kamere inspekcyjną na 1m węzyku z oświetleniem i okazało się że? leci paliwo .. moze nie leci ale pompa się poci w okolicach dolnego cylinderka ale od strony mocowania pompy. tam nasze ręce i wzrok nie sięgał.
Wyciek minimalny i słabo wyczuwalny. Smierdziało bardziej po wymianie węzyków bo myslalem ze to one.
Teoria mechaniora się potwierdza ze jesli się poci to zakladając że do pracy mam ok 3,5km w jedną stronę i jade ok 7 minut to dziennie robię ok 15 czasem 20 - 25 minut albo i więcej czasu i dystans 7km wobec tego na 100 km trzeba ok 3 - 4 godzin pracy albo i więcej. Poci się powoli i nie cieknie ciurkiem i plam nie ma. ma czas na wyschnięcie.
Im krócej silnik chodzi tym mniej się wypoci. i to się chyba zgadza z raportami realnego spalania pod korek - dystans - pod korek i wyliczanie średniej)

Nie dawało mi spokoju dlaczego na trasie po emerycku mam 4,3 - 4,4. (do 100km/h) średnio (do 120km/h) ok 5l a 20% miasta to 5,5L a 80%-100% miasta 10L a raz 11L
Wskazania komputera bardzo rozbieżne.
Mase teorii o lejących wtryskach na innych forach i od innych osob.

Wniosek , czeka mnie chyba wyciagnięcie pompy wtryskowej. Na moje nieszczęście robię krótkie dystanse więc ekonomiczniej wyjdzie mi jak najszybciej zregenerować pompę.

Kupiłem przepływkę i myślę że chyba na próżno ale bawimy się FES'em a tu nagle ...


0
przygazowałem, obecny zrownal sie z docelowym

bawimy sie dalej i po kilku minutach.
leciutko przygazowałem a tu



po kolejnym przygazowaniu wszystko ok.


Przynajmniej chociaż z przepływki będzie pożytek.

[jareq08]

Gdy stoisz w korku i na swiatłach, to komp. nie pokazuje spalania chwilowego, a silnik żre, ogrzewanie chodzi , alternator obciazony, jedziesz 10km. Sprawdz te pompe, ale wydaje mi sie ,ze na darmo sie narobisz. Ja po miescie jak sie daje wyrzucam ciagle na luz, np. przy dojezdzie do swiateł, wychodzi srednia6-6.5. po miescie nie krec go powyzej 2tys. rpm, jak mozesz i wtedy zobacz spalanie, pozdr.
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[morcmarc]

spalanie na kompie rosnie nawet jak stoje pod światłami a bynajmniej tak było wcześniej.
zrobiłem kiedyś test i skasowałem trip ujechałem kilka km i stałem z właczonym silnikiem i średnie spalaie rosło o 0,1L co jakiś czas.