( Fiat Stilo ) FiatEcuScan- prawidłowe wartości w parametrach

[jareq08]

Wg. uczonych w pismie , centralka wtrysku koryguje róznicę w przelewach do 30 %. Jak chcesz ,mozesz dac wtryskiwacze do "przejrzenia" na maszynie czy trzymaja parametry, itd. Ceny od 100 ztea za wtrysk. Powinno sie poprawic (moc, kopcenie ,jakosc spalania).
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[morcmarc]

Jestem po pierwszych testach.

To co odczułem.

Różnicy w zbieraniu się auta raczej nie czuję ale:
1. Spalanie średnie na komputerku się troszkę zmieniło i w mieście pokazuje ok 6l tyle że mam ok 80km i średnio 50/50 miasto trasa wliczając w to 100% buty na 2 - 3 - 4 - 5 biegu. Trochę testów do FES'a było. Po butach trip B pokazuje 4,9l
2. Zmieniły się wskazania spalania chwilowego.
Nie szaleją już tak i szybko spadają.
Wcześniej na dwójce miałem po 12 - 15 litrów teraz mam po 6-9 litrów.
Na jedynce mam czasem 25l ale szybko spada i po kilku sekundach spada do 8-11l.
wczesniej wyglądało to inaczej. i utrzymywało się nawet po 20 sekundach na poziomie 15l.

Coż maksymalnie mierzone pokazuje 1040 - 1050mg na 1200.
Cóż mogło być ciuteńkę lepiej ale i tak chyba nie jest tak źle. nie jest źle

[Iron]

[morcmarc]

temperatura silnika ok 40 - 60st C. Próbe robiłem po ok 30 minut od zatrzymania silnika. Być moze bardziej ostygł - ciężko mi teraz powiedzieć. Na dworze było koło 3 - 5 st C.

na mrozie - 17 - 20 st C stał pod chmurką i palił na dotyk.

W przyszłym tygodniu będę robił kolejną próbę po laniu specyfików.

[Iron]

Zdarzają się przypadki , że wtrysk dopiero puszcza na ciepłym silniku i być może stąd nie miałeś kłopotów z rozruchem zimnego .

Inna opcja jest taka , że jest to zbyt mały upływ paliwa podczas rozruchu i pompa w.c. swobodnie nabija właściwe ciśnienie na CR .

[Reklama]

[tomn11]

witam
wymieniłem dziś filtr, przeplywkę orginał boscha i z czytałem parametry z fes-a porównując z parametrami z poprzedniej przepływki nie dużo zmieniło się na lepsze ,ktoś wspominał o o szczelności , ale jak mierzone ciśnienie doładowania jest ok to chyba nie może być to. Co sadzicie w czym problem zapodam jeszcze odczyty


Mierz cisnienie doladow.Docel. cisnienie doladTem. pow Mierz masa powiet. Docel. masa powietrza
mBar mBar °C mg/i mg/i
975 981 20,3 45,5 280
991 1106 18,3 37,9 792,3
991 1267 18,3 46 525
1007 1141 18,3 63,6 525,4
1044 1280 18,3 91,5 526,6
1139 1437 18,2 137,9 544,2
1388 1573 18,1 194,6 556,1
1637 1091 18 210,5 600,1
1520 1044 17,9 129,8 635,9
1218 1237 17,9 100,3 1284,8
1248 1603 17,9 117,1 1248,5
1385 1846 17,9 154,1 1201,5
1642 2083 17,9 214 1200,7
2018 2148 17,8 277,4 1200,7
2325 2156 17,5 333,6 1200,5
2500 2153 17,3 381,3 1202
2465 2132 17,1 322,8 1200,8
1999 2118 17 328,6 1219,6
1912 1275 16,9 241,4 776,9
1401 1200 17 171,8 784,1
1263 1861 17,1 175,3 1340,6
1539 2156 17,1 242 1200,3
2026 2156 17,1 300,6 1200,2
2383 2156 17 318,9 1200,1
2447 2156 16,9 329,2 1200,2
2425 2155 16,8 325,2 1200,2
2269 2155 16,7 307,6 1200,4
2113 2150 16,7 310 1200,8
2084 2141 16,7 319,4 1200,8
2081 2132 16,6 322,6 1200,4
2050 2128 16,6 323,7 1200,7
1981 1926 16,6 278,1 651,8
1488 1184 16,6 167,9 831,1
1245 1786 16,7 179,7 1432,7
1563 2153 16,8 244,8 1203,1
2068 2153 16,8 291,6 1200,1
2396 2153 16,7 308,2 1200,1
2494 2153 16,6 313,5 1214,6
2460 2139 16,6 283,2 642,5
1952 1091 16,6 151,5 600,1
1277 1078 16,7 135,5 600


http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=115977&highlight=

[morcmarc]

Z wykresu wynika iż silnik dostaje ciutke za wysokie ciśnienie doładowania. tym też bym się zajął ale Big problemem widze jest przepływ masy powietrza.

jeśli przepływka wymieniona to na poczatku trzeba założyć iż jest sprawna. Oczywiście mam nadzieje że to Bosch.

Jeśli ciśnienie na kolektorze jest a przepływka rejestruje znacznie mniejszy przepływ to jaki wniosek?
Nieszczelność ale gdzie? jeśli za turbo dmucha ok to coś nie tak jest na odcinku przepływka -> turbosprężarka.
Do sprawdzenia wąż gumowy harmonijkowy i to co z nim połączpme czyli odma.
Wąż należy sprawdzić baaaaardzo dooooookładnie bo to chyba najwazniejsza częśćw w walce z dużym spalaniem i brakiem mocy, oczywiście reszta jest wazna ale od tego zaczynają się czarne kłęby.

Oczywiście załozylismy że przepływka sprawna.
Jeśli wąż sprawny i dobrze połączony (dokręcony) to należy sprawdzić konektor przepływki (przeciścić) jeśli dalej lipa to nowa przepływka jest uszkodzona.

[jareq08]

Mozesz wyjac filtr powietrza i wtedy przeprowadzic -testy, wykluczysz opory przeplywu na ssaniu. za duze cisnienie doladowania moze swiadczyc o zacietej regulacji lopatek turbiny lub zbyt powolne reagowanie na wzrost obrotów silnika i zwiazane z tym przeklamania. Wyzsze obroty to wyzsza predkosc spalin i bledne kolo sie zamyka-tak bym to nazwał.Zbyt duze kopcenie -to za malo powietrza lub za duzo paliwa w danym czasie i zabawa sie zaczyna...
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[tomn11]

jeszcze nie sprawdziłem rur dolotowych czekam jak na sobotę jak nie będę miał żadnej jazdy pytałem znajomego mechanika i podpowiedział mi żebym sprawdził filtr powietrza ponieważ może być za gęsty i mało powietrza przechodzi przez niego, jest to możliwe?

[morcmarc]

oczywiście, filtr ma znaczenie i to duże. Jednak na wykresie widać iż turbo dmucha. Do sprawdzenia odcinek, przepływka > turbospręzarka.

Na forum alfy gość miał taki problem i okazało się że ma popękany wąż harmonijkowy.

[jareq08]

Moze to byc, a nawet na pewno-gdyz turbina zamiast ssac przez przeplywke , ssie przez dziury w wezu lub przez nieszczelny zbiornik pod filtrem. Turbina cisnie bo powietrze ma ,tylko przeplywke robi w balona, a ta pokazuje banialuki.
_________________
Nie ma jak fiat, ciagle jest ...robota!

[morcmarc]

Swoją drogą fakt, cieplej się zrobiło ale róznice w spalaniu widze masakryczne .
EGR zaślepiony w dalszym ciągu jest.

75km z czego 25km poza miastem a reszta w mieście i zjadł paliwa 4,6 litra z czego w mieście odcinki po 3 km.

Dlatego tylko tyle bo przy 43km odłączyłem klemę (czyścilem styki w ecu, przepływce i skrzynce bezpieczników) i dane czmychły.
teraz zalalem do fula i mierze dalej.

[popek303]

morcmarc
i co z twoim spalaniem?
jak sytuacja

[morcmarc]

Myślę że dobra

Dziś tankowanie i :

średnia 6.1 l a na komputerku w aucie 5.5 rozbierznosc 0.6l.
Co prawda zrobilem raptem 104 km tak wiec pewnie przez to.
Metoda "pod korek"

w tych 100km ok 65-70km w miescie w odcinkach ok 3 - 4 km do ochłodzenia (dojazd do pracy)
30 - 35 km poza miastem w 4 odcinkach po 7 - 8 km do ochłodzenia (wyjazd do znajomych).

Ogolnie jestem zadowolony i to nawet bardzo

edit

A i gazu nie używam po emerycku

[tomn11]