( Fiat Stilo ) Przecież to nie koło dwumasowe - zatem co?

[edwardo65]

A ja słyszałem że niektórzy nie wymieniają uszkodzonego koła dwumasowego tylko je ze sobą zespawują i jest po problemnie. Tylko że trzeba wtedy delikatniej jeździć ? Ale czy to przypadkiem nie herezja ?

[jarson190]

z tym spawaniem to chyba nie do końca prawda - zespawane koło na pewno nie będzie wyważone , jeżeli ktoś chce zaoszczędzić na kole dwumasowym - silnik 115 km to może założyć zwykłe kompletne sprzęgło z 80 km, sprawdzone (u mnie jeszcze jest dwumasa ale w razie czego mam właśnie od 80 km zachomikowane) można też oddać do regeneracji na pewno taniej niż nowe a i gwarancja jest

[kinio37]

Kolego Jarson, coś mi tu nie pasuje, ja mam jtd 80 koni, sprawdzałem w eper i też mam dwumasę. Zresztą nawet starsze jtd jak w punto czy bravo też je mają. Dlatego ciekawi mnie co ty tam masz zachomikowane przecież do kompletnego sprzęgła potrzeba jeszcze koło zamachowe.
Wolałbym żeby było tak jak piszesz ale niestety do mojego silnika koło jest nawet minimalnie droższe, pewnie dlatego że rzadziej się sprzedaje.

[bheesty]

Witam ponownie,
Czy mógłbym prosić o sprawdzenie moich numerów w e-per koła, sprzęgła i aktywatora vel czegoś co występuje u mnie?

Nie mam tego programu a ściągnięcie zajmie mi kilka dni A potrzebuję zamówić przed weekendem. Nie lubię się wysługiwać kimś, ale może komuś się akurat nudzi

Fiat Stilo 1,9JTD 115KM 2002r 3drzwi
ZFA19200000175616 z klimatyzacją

koło dwumasowe
zestaw sprzęgła
aktywator sprzęgła (łożysko)

Głównie nie moge ustalić co mam, aktywator, czy pompę, czy co tam jest.

Z góry dziekuję
Łukasz

[tadeusz19]

jeszcze egr, pewnie to waszym stilonom nie zaszkodzi.

[Reklama]

[bheesty]

[CyraXXX]

[bheesty]

O kurde, zawsze myślałem, że istnieje tylko program do ściągnięcia.
Dzięki wielkie

[bheesty]

Wiecie co? Nie mogę nigdzie znaleźć do mojego auta aktywatora sprzęgła. Występuje na schemacie, ale nigdzie się nie podświetla. Może ja go nie mam

Link do schematu

Link do ePER sprzęgło

A chodzi mi tylko o łożysko, żeby je przy okazji wymienić.

[bosforus]

prawdopodobnie do tego auta zastosowano modyfikację - hydrauliczne łożysko oporowe występujące w e-per pod nazwą "tuleja przesuwna - nr kat fiat 55183501 - cena w aso w krakowie 380 zł, można kupić w sklepie wysyłkowym oryginał fiata za 280 zł.
ps. zakupiłem wczoraj ( dostawa dzisiaj ) oryginał valeo dla fiata docik z tarczą nr kat 71784220 za 565 zł i wymienione wyżej łożysko hydrauliczne)
ps. najlepiej zadzwoń do ASO fiata, podaj vin i uzyskasz wszystkie informacje - w krakowie to działa i jest ok.

[Damian013]

witam jestem po wymianie dwu masy mogę coś podpowiedzieć u mnie przy gaszeniu było słychać tyrkotanie o wibracjach nie wspomnę które przechodziły na budę a tak wo gule to można sprawdzić tek zapalamy stilaka bieg jałowy i dociskamy dłonią na sprzęgło jeśli czujemy bicie na dłoni to mamy już odpowiedź pozdrawiam

[bosforus]

jestem po wymianie sprzęgła i
wymieniłem sprzęgło +docisk VALEO FIAT - 560 zł
łożysko hydrauliczne FIAT - 280 zł
płyn hamulcowy motul rbf 600 1 l - 54 zł
olej w skrzyni motul gear 300 75w90 2 l - 100 zł
płyn chłodzący prestone 2x 4 l -
filtr powietrza
mechanik - 350 zł

Pełnia zadowolenia ( oprócz kasy ), biegi wchodzą super ( choć i przed było ok - sprzęgło, a raczej docisk padł w momencie ) - warsztat też na 5.

[Dade]

A co to za warsztat-może skorzystam

[adam2000]

[adasch]