( Fiat Croma ) Manualna Skrzynia M32 - wymieniać czy regenerować?

[wojtazzzz]

Witam,

Niestety przyszedł czas, że w mojej Cromie skrzynia mi się rozleciała (po 75 tys!!!)

Ma ktoś może doświadczenie czy lepiej regenerować czy szukać jakiejś używanej- sprawdzonej??

Znaleźć jakąś pewną graniczy z cudem:/ - chodzi oczywiście o 6 biegową montowaną w Cromie 1.9 JTD 150 KM.

Z tego co się orientuję te same skrzynie montowane były w Alfach 159 i chyba Vectrach.


Objawy:
na 5tce i 6tce słychać metaliczny dźwięk,
po wymianie sprzęgła doszły:
ciężko wchodząca 1ka i 2ka(nawet na zgaszonym silinku)
czasami wyskakująca 5tka

[dociekliwy]

witaj, czy przebieg wiarygodny ? znasz pochodzenie auta?
czy na 5,6 biegu słychac było dzwieki przed wymianą sprzegła ???
bo podejrzewam że 1,2 żle wchodzi po demontażu/montażu mechanizmu zewn. zm biegów, wyskakująca 5 tka też lub ....
nie zostało wszystko zmontowane/ dokręcone jak należy
pilnie SPRAWDZIĆ POZiom oleju w skrzynii

podejrzewam że wymianę sprzegła robiły ... uczniaki lub bajoki
montaż do sprawdzenia przez znawcę Cromy[/b]

[wojtazzzz]

przebieg wiarygodny, sprawdzony.

już od gdzieś 2-3 miesięcy przed wymianą sprzęgła słychać było ten metaliczny podźwięk na 5 i 6tce. Najpierw na 6tce a później też zaczęło na 5tce.

Poziom oleju jest ok.
Najdziwniejsze jest to, że nie wchodząca 1,2 czy wyskakująca 5tka nie są regułą. Raz bez problemu wejdzie, raz nie.
To samo jest z dzwiękiem jakby metalicznego tarcia na dwójce. Po wciśnięciu sprzęgła dźwięk zanika. Ale i on nie pojawia się za każdym razem jak wrzucę na 2kę.

Serwis wydaje się być ok, choć nigdy nie wiadomo czy jak zrobią 10 razy coś dobrze to za 11tym nie zchrzanią.

Wcześniej u nich robiłem i rozrząd i w Clio wymieniałem koło zamachowe, chłodnicę- jak na razie było ok.

[dociekliwy]

[wojtazzzz]

przebieg sprawdzony był i na stacji, potwierdzony fakturami z ASO i po podpięciu do kompa też wychodzi, że jest ok. Kupiony w Polsce, przez rok było autem demonstracyjnym, później użytkowane w na dojazdy w korkach do pracy (tego akurat nie mogłem nijak sprawdzić).

Sprzęgło zaczęło delikatnie się ślizgać a że planowałem na wakacje wyjazd za granicę to wolałem od razu wymienić:/

Co do samej roboty, wiadomo, duży "zbieg okoliczności" że tak drastyczne objawy wystąpiły od razu po wymianie sprzęgła. Skrzynia jest teraz wymontowana i samochód uziemniony.

Wracając do głównego pytania, co jest pewniejsze- wymienić skrzynię na używaną sprawdzoną czy regenerować?
Regeneracja jest jakiś 1000zeta tańsza, ale wolę rozwiązanie, po którym nie będę musiał się zastanawiać czy dojadę do celu. Kwestia co jest mniejszym złem?

[Reklama]

[dociekliwy]

[wojtazzzz]

używana, sprawdzona znaczy taka, gdzie jest gwarancja ok.3 miesięcy.
rok to raczej nikt nie da.

w serwisie fiata to pewnie z 8 tysi by sobie zawołali, więc w ogóle nie ten pułap.

nikt wcześniej nie robił skrzyni w Cromie?? jakieś doświadczenia?

[MOTO FAN]

Kompletna regeneracja skrzyni M32 z gwarancją 170 000 wynosi w obecnej chwili ok.3000,-
Firma mieści się w Warszawie. Tydzień temu rozmawiałem telefonicznie ponieważ również mam problem z bardzo głośno pracującą skrzynią