( Fiat Stilo ) Układ klimatyzacji

[damianero91]

Witam serdecznie,
zajmuje się tematem układu klimatyzacji - a bardziej diagnozą i zapobieganiem uszkodzeń klimatyzacji. Otóż mój projekt ma na celu kontrolę ciśnienia jak i temperatury w układzie klimatyzacji. Czy mógłbym liczyć na Waszą pomoc? otóż potrzebuję informacji na temat jakie ciśnienie jest w układzie klimy? LP - 1,5 - 2,5 bara, jest to ciśnienie prawidłowe, lecz HP nie jest tak łatwo zmierzalne i zależy od temperatury m.in. ale prawidłowe HP - 12,5 - 17,5 przy 21 stopniach. Ale to jest wartość dla 21 stopni, potrzebowałbym informacji jak zmienia się ciśnienie względem temperatury? Jesteście w stanie mi powiedzieć jakie ciśnienie jest w całym układzie? okolice skraplacza, przed zaworem za zaworem, okolice sprężarki?
Oraz jakie wartości czynnika, oleju itp są w naszym Stilonkach chodzi o klimę manualną.
Jesteście mi w stanie pomóc?
Z góry dziękuje!
pozdrawiam

[syrius32]

Wysokie ciśnienie masz od strony tłoczącej do samego zaworu rozprężnego przed parownikiem(sprężarka,osuszacz,skraplacz,wlot zaworu rozprężnego) Niskie to tylko parownik, część zaworu rozprężnego i strona ssąca sprężarki-tyle.
Ilość czynnika-500g.
Ilość oleju-130ml zalewany tylko do sprężarki w przypadku jej wymiany/naprawy/regeneracji, w przypadku serwisowania klimy ilość dodanego oleju podczas regeneracji czynnika= ilości odzyskanego oleju podczas procesu, najczęściej jest to 5-7ml.

[damianero91]

Dziękuję za odpowiedź!
Wysokie ciśnienie prawidłowe może się wahać od 6 do 17 barów, nawet do 25, czy jest jakaś zależność w jakiej temperaturze jakie powinno być prawidłowe to ciśnienie?

[syrius32]

Ciśnienie HP ściśle zależy od temperatury otoczenia, im wyższa, tym ciśnienie większe jednak nie przekroczy 25barów bo sterownik wyłączy sprężarkę i włączy(znacznie wcześniej) wysokie obroty wiatraka skraplacza.

[damianero91]

a czy wiadomo jaka temperatura jest w środku układu?

co jest przyczyną zbyt niskiego i zbyt wysokiego ciśnienia HP i LP?

[Reklama]

[syrius32]

Wylot ze sprężarki okolice 100*C, skraplacz powinien obniżyć temperaturę o połowę.
Przyczyn problemów z ciśnieniami jest pełno-niedrożny osuszacz, zaciśnięte rurki, zabite lamele skraplacza, zużyta tarcza tłocząca sprężarki, uszkodzony wiatrak skraplacza, uszkodzenie zaworu rozprężnego, niewłaściwa ilość czynnika, nadmierna ilość oleju w układzie itp,itd.