( Fiat Palio & Fiat Siena ) Jakie macie spalanie .

[kawa73]

To albo dajesz ostro po garach na trasie albo mała regulacja by się przydała zgodnie z tamtym linkiem co podałem . Być może masz ustawiony na lepsze odpalanie na LPG , lecz warto z tego zrezygnować i ustawić ubogo a po minucie z benzyki przejść na gaz . Wychodzi taniej i zdrowiej .

[zajączek]

[kawa73]

To na takiej instalce ( 1gen ) o takim spalaniu możesz tylko pomarzyć , pozatym ja mam Palio z relingami na dachu które to przy dużych predkościach powyższają spalanie . Co do prędkasci to na benzynce ( V- power 99+ ) zdobyłem to co na foto , no leciutko było z górki i oczywiście na niemieckim autobhanie . Wszystko zależy jak ustawisz pracę reduktora i kiedy przełączasz na LPG ja ustawiłem tak że po kilometrze i spalam teraz tyle . Wcześniej miałem na zapalanie na LPG i to się nie opłaca bo jak silnik ciepły to wtedy tracisz dużo choć osiągi lepsze są znacznie . A i jeszcze jedno jeśli nie możesz ustawić na niższe spalanie niż masz teraz to pomyśl o regeneracji reduktora ( koszt zestawu 75 zł na allegro ) instrukcja jak to zrobić jest na yutube . Na pewno się to będzie bardziej opłacało niż zalewać więcej bez potrzeby .

[zajączek]

Zdjęcie niezbyt wyraźne, ale czy dobrze widzę tam 200 km/h przy 6500 obr/min?
_________________
Fiat Siena 1,4 "Biała Hiena"
z LPG na pokładzie

[kawa73]

Tak dokładnie , zapomniałem dodać na LPG to tak 170km/h to wszystko .

[Reklama]

[majas.wa]

W pełni załadowaną limuzyną w trasie na dystansie 530 km ze średnią prędkością 80-100 wyszło (z obliczeń zatankowanego paliwa) 6,9 l/100km.
Prędkość...mandat powinien być chyba że auto stało a koła na lodzie boksowały

[zajączek]

[kawa73]

Opony właściwe w wymiarze , z nawigacji zwsze wychodzą różnice względem licznika . Pamietaj ustawienia i nic więcej . Prawidłowe paliwko i olejek , cisnienie w oponach a dane techniczne zawsze są zaniżone we Fiatach .

[kawa73]

A fabryka nigdy nie przewidywała zasilanie V power 99+ tego silnika .

[zajączek]

[kawa73]

Jeszcze nie tak dawno ( pierwszy wpis ) palił mi w mieście 16l/100km i dławił się paliwem ( chdzi o LPG ) miał gorsze osiągi i duże spalanie z którym byłem pogodzony tak jak ty . Napotkałem tą wskazówkę o reduktorze i auto ożyło a spalanie spadło . A odnośnie osiągów to przykładowo ( dysponowałem kiedyś takim bolidem ) Fiat Cinqecento 700 podawali prędkość max 127km/h a spokojnie walił 155km/h dla wielu modeli Fiata było podobnie i to nie jakieś cuda Tuska . A i jeszcze jedno miałem kiedyś planowaną głowicę przy wymianie uszczelki bo wydmuchało ( co też może zmieniać parametry ) ale przed tym faktem też chodził lepiej niż podają dane fabryczne > Czyli były zaniżane . A wracając do tej instalki LPG u ciebie to ją jest znacznie łatwiej wyregulować , auto ci ożyje i spalanie spadnie .

[zajączek]

Ale moje autko jest żywe, nawet nad wyraz żywe, a spalanie nie jest jakieś kosmiczne. Jak przykręcę śrubę na mixerze robi się mułowate i wzrasta zużycie gazu. Bo na reduktorze mogę tylko regulować wolne obroty. Ustawienia które mam są optymalne jak dla mnie.
Zresztą nie ja jeden mam Siene, w pracy dwóch kolegów (silniki 1,4 i 12 14V) kuzyn ma Palio z tym samym silnikiem i coś tam autko musi zeżreć żeby pojechać
Głowice też miałem planowaną, wymieniane wszystkie zawory plus docieranie. Czy spowoduje to wzrost mocy? I o ile?
_________________
Fiat Siena 1,4 "Biała Hiena"
z LPG na pokładzie

[kawa73]

na reduktorze mogę tylko regulować wolne obroty - a regulacja progu rozpoczęcia pracy membrany ? musi być . Co do planowania oczywiście że może mieć wpływ , zalezny od tego ile frezer przybrał z nominału .

[zajączek]

Wiesz, jak miałem reduktor BRC to po lekturze elektrody tak kręciłem śrubkami w te i wewte że po paru tygodniach skończyło się wizytą u gazownika
Około dwa miesiące temu spalanie w trasie (wcześniej wymiana oleju i filtrów) wyszło mi 12,5 l/100 km LPG. Fakt że 4 osoby i bagażnik załadowany na full. Jednak wydawało mi się to za dużo.
Po regulacji mam teraz średnio 9,5 l/100 km, bo czasem jest 9,0 l/100 km, czasem nawet 10 l/100 km. Zależy to od warunków na drodze i pogody, to 10 l/100 km to była trasa do Krakowa przy silnym wietrze, autem bujało jak jachtem na pełnym morzu. Pewnie gdybym jechał 90 km/h to było by nieco mniej, ale skoro jest taka możliwość to się jedzie szybciej
_________________
Fiat Siena 1,4 "Biała Hiena"
z LPG na pokładzie

[kawa73]

Jak na razie po paru miechach spoko a spalanko jest zadowalające . Może coś pomieszałeś , bo tam koleś wskazówki co dawał to nie piekarz czy motorniczy tylko tzw gazownik .