( Fiat Palio & Fiat Siena ) Regulacja hamulca ręcznego

[wm144]

Witam.
Z góry przpraszam, prawdopodobnie temat był już poruszany, jednak ja nie moge go znaleźć.
W jaki sposób mozna podciągnąć hamulec ręczny w fiat siena rok 1998

[majas.wa]

Pod dźwignią hamulca jest pojedyńcza nakrętka do regulacji obu linek jednocześnie.

[wm144]

Ok, Dzięki
Trzeba rozkręcić kanał miedzy siedzeniami?

[majas.wa]

eee... ja tego nie robiłem. Zdejmij mieszek i zajrzyj tam pod dźwignię- taka biała nakrętka jest, nie pamiętam już rozmiaru klucza- może 10, może 12...
Trochę gimnastyki i będzie git.

[wm144]

Bardzo dziękuję.
Jutro to oglądnę. Pozdrawiam.

[Reklama]

[archive_20]

klucz imbusowy zdaje się 8

[wm144]

Panowie hamulec podciągnięty, 5 minutek i wszystko gra.
Tak rzeczywiście klucz imbusowy.
Dziękuje za pomoc.

[archive_20]

podaj jeszcze czy to imbus 8 był - będzie "na zaś" dla innych

[Piotr...]

podam ja bo wczoraj przeprowadziłem oerację pod tytułem hamulec ręczny podciąganie.


tak jest to klucz imbusowy 8

pozdrawiam

[archive_20]

no i wszystko w temacie

[Grzybek_82]

ja coś ostatnio mam braki w ręcznym i próbowałem podkręcić tą białą nakrętką pod dźwignią,ale niestety to mi tylko naciągnęło linke a ręczny dalej wogóle nie trzymał.Co można jeszcze zrobić,może samolegulatory w bębnach trzeba podkręcić????proszę o pomoc

[stonejro]

a moj mechanik zdejmuje tylne koło i slubokretem podkreca hamulce w bębnie

[archive_20]

[stonejro]

mechanik dobry , bo pomaga i działa.

wkłada śrubokret w dziurkę w bebnie i podkręca. podobno w polonezach tak sie regulowało.

[archive_20]

i co on tam może podkręcać?? chyba portfel Ci opróżnia

[stonejro]

na zabudowanym bebnie to robi. za friko prawie robi.

[archive_20]

wiem, że na zabudowanym. chce ci tylko pokazać, że NIE MA tam co kręcić

[stonejro]

widocznie jest skoro kreci i auto dęba staje jak sie zaciągnie ręczny

[archive_20]

akurat jak zaciągasz ręczny to auto NIE STAJE dęba, bo ręczny na tyle jest, a nie na przodzie...
coś ściemniacie obaj

[stonejro]

jak zaciąniesz reczny i chccesz ruszyć to podnosi przód? podnosi.

[archive_20]

nie bardzo.
ale niech ci będzie... mech też musi żyć

[stonejro]

nie unosi ci przodu? to moze tak, [cenzura] ci siada? http://img262.imageshack.us/i/img3488jp0.jpg/ moze samoreglator podkreca

[archive_20]

samoregulator - jak nazwa wskazuje SAM się reguluje. poza tym nie sposób go regulować przy założonej pokrywie bębna.
a przodu nie unosi. ZTCP lekko podnosi tyłek i dusi silnik

[lep]

Poprawił mi się humor jak czytałem waszą wymianę zdań o tej regulacji . Ale zastanówmy się może ten magik dostaje się przez otwór, który trzyma koło i śrubokrętem przesuwa tą zębatkę od automatycznego rozpieracza. No bo jeśli nie to w takim razie "ładuje w trąbę" że aż facet "staje dęba". Miałem kiedyś znajomego co lubił się kimnąć w robocie, jeśli go zaskoczyłeś to odruchowo brał śrubokręt i kręcił nim w małym kluczu oczkowym (w tym oczku). Wyglądało to fachowa dla kogoś niezorientowanego. Tak jakoś mi się ta sytuacja skojarzyła
_________________
Fiat Palio Weekend 1.2 EL + LPG 2000r

[archive_20]

dobry przykład pokazujący, jak można zwyczajnie, śmiejąc się w oczy ruuchać klienta

[stonejro]

[stonejro]

jakby mnie chciał wychujać, to by nie pomagało, to co robi.

[archive_20]

napisałem lekko podnosi tyłek
to nie polonez, że ma tylny napęd i przód dźwiga

[stonejro]

jeśli bede u mechanika, to się doytam dokładnie co i jak robi. moze czegoś nowego się nauczycie

[archive_20]

przepraszam, ale skoro nie jesteś w stanie pojąć, że nie ma tam (w bębnie) co regulować, kręcić srubokrętem, to spodziewam się, że przyjmiesz każdy "makaron nawinięty na uszy"
masz tu jeszcze widok mojego kompletnego bębna...

[stonejro]

a nie zgadzasz się z kolegą lepem?

[archive_20]

w zupełności się zgadzam

[stonejro]

Ale zastanówmy się może ten magik dostaje się przez otwór, który trzyma koło i śrubokrętem przesuwa tą zębatkę od automatycznego rozpieracza.

o to mi chodzi.

[archive_20]

masz tu lepszą fotkę... nie widzę możliwości, co by on miał tam kręcić

[stonejro]

jak się tylko dowiem, to nie omieszkam Ci napisać co on tam robi.

poza tym, miałeś twarde spręzyny w zawieszeniu?

[archive_20]

założyłem niby twardsze, ale obawiam się, ze niepotrzebnie zmieniałem, bo żadnej poprawy nie zauważyłem

[stonejro]

aha. a amortyzatory jakie? typowo do naszych dróg?

[archive_20]

nie wiem. ja bym nie cudował, tylko kupił jakieś dobre. w znaczeniu - żeby się nie rozleciały po 20 kkm

[kolend]

[archive_20]

ale po co kręcić w samoregulatorze, jeśli "on sam wie" jak ma być najlepiej.
no chyba, że jest uszkodzony. ale wtedy powinno się go wymienić lub conajmniej przesmarować

[stonejro]

;D

trwałe na jakieś 5-7kkm

[Grzybek_82]

te linki można np towotem przesmarować??a samoregulator wycziścić i wd spryskać??dzieki za wskazówki mrarek pozdrowionka dla wszystkich.a jeszcze takie jedno pytanie ile km mozna na jednych szczękach zrobić,wiem że zależy jak kto jeździ,ale tak normalna jazda i częściej hamuje hamulcem niż skrzynią.

[archive_20]

tam nic nie wolno tawotem smarować. trzeba mieć specjalny smar miedziowy, który nie będzie kapał od rozgrzania oraz będzie smarował w każdej temperaturze. tawot mógłby od gorąca ściec na okładzinę i reakcja hamowania byłaby żadna.
hamuj biegami, a DOBRE szczęki ze 40 kkm powinny wystarczyć

[Grzybek_82]

ok,dzięki za rade.Pozdrawiam

[Jastrzab-88]

Witam Panowie.
Przede mną operacja podciągnięcia ręcznego,ponieważ słabo trzyma...Moje pytanie: Skąd będę wiedział,że po podciągnięciu tylne szczęki mi lekko nie "łapią" bębna? To może być nieodczuwalne,a mogą lekko ocierać.Druga sprawa to muszę podciągać ręczny co parę miesięcy-jest to normalne?

[archive_20]

1) podciągasz przy dźwigni
2) ręczny powinien łapać na 4-5 ząbku, więc na innych nie powinno obcierać, jak masz sprawne samoregulatory
3) może liche okładziny masz, które się szybko wycierają lub któraś z linek kończy już swój żywot i się "wyciąga"

[Jastrzab-88]

I po sprawie Ręczny podciągnąłem tak,że na 4 ząbku łapie dobrze,a na 5 bardzo dobrze.U mnie wchodzi Imbus 6 a nie 8
Piwko się należy.3maj się!

[archive_20]

faktycznie - zapomniałem Ci napisać, że to podciąganie na imbus

[maciek_słupsk]

Mechanik, śrubokrętem podkręcał samo regulator, jest jest tam czym kręcić.

[Banakil]

Ja wymieniałem dzisiaj jeden cylinderek, bo się lekko pocił... Ręczny mam na pierwszy ząbek, na drugi już mocny, da się zaciągnąć do czwartego z rozpędu.. dzisiaj przy 30km/h około zrobiłem 180 stopni na asfalcie.. Więc ręczny dobry.. Niestety hamulec nożny łapie od 1/2 skoku pedału, jestem w stanie zablokować koła... Jeździłem innymi autami tam pedał nie nurkuje tylko działa od samego początku.. W czym może być problem? Hamulce na bank dobrze odpowietrzone.. Aha, jak naciągałem ręczny to ruszałem tylnym kołem.. Myślałem że to może zawory zmniejszające ciśnienie na tylne koła ale w aso sztuka 100zł :O Mam nadzieje, że to nie to..
_________________
Sciema 1.6 16v benzin